905 要给航空系统长脸，就得靠超-7A的眼镜蛇机动(1/2)

只见空中的那架超-7a，机头一直往上抬，最终战机在超过跟水平面垂直的90°，眼看着就要背对着地面掉下来的时候，战机却就这样跟地面保持了垂直的状态。

“1！”

“2！”

“3！”

“4！”

谢凯居然直接就这样数了起来。

在他数到4的时候，天空中的那架超-7a居然猛地往下一掉，随后，一直还在继续往后扬的机头快速向前移动，直至水平！

“这不可能！”谢凯惊叫了起来，“超-7a根本就没有这样的性能！根本就不可能完成这样的机动！”

他绝对无法相信，这个震惊世界的机动动作，居然在被他们只是定位到教练机行列的超-7a身上出现了！

原本苏联的苏-27，首先在巴黎航展上做出了眼镜蛇机动动作，最终让全世界都被震撼。

“什么不可能？”郑宇成不解。

“眼镜蛇机动！我们的超-7a居然完成了眼镜蛇机动！”谢凯抓着郑宇成的胳膊，兴奋地说到，“郑叔，就用这个动作，就可以狠狠地打一把美国的脸了！”

这会儿谢凯整个人激动得差点飞起来，浑身颤抖，手脚无处放。

但是他比谁都清楚，仅仅用这个机动动作，就足够狠狠地打美国的脸了。

居然敢让他们的雷鸟飞行表演队开着f-16/79这种废物战斗机来中国表演。

那是对中国极度的藐视。

“不就是飞行员瞎搞，战机差点掉下来么？这样的飞行员，不仅要严肃处理，甚至得让他上军事法庭！”郑宇成看不出个什么。

他对战斗机本来就不是非常了解。

一边的汪贵林，从一开始到现在，几乎都没有说任何的话，脸色一直阴沉得可以滴出水来。

听到谢凯的话，若有所思，“谢凯，你说这种机动动作很难做出来？”

他们的超-7b跟已经展开预研工作的隐形战机项目，机动性，都是最为重要的指标之一。

可超-7a这样的，机动性强，又有什么意义？

谢凯终于明白了，为什么屠浪一直都不下来，他在以违反纪律的方式来向谢凯他们展示超-7a战机没有被发现的超级机动性。

即使是现在，技术实力强悍无比的苏联，哪怕是苏-27，他们都还没有征服被称之为“移动制动”的眼镜蛇机动。

谢凯如何能相信，这种被誉为世界最高难度的机动动作，被他胡乱建议，研究人员随便设计搞出来的一款本来只是用于外贸，定位为高级教练机的轻型战斗给做了出来。

对于眼镜蛇机动，谢凯了解的也并不多，唯独就是知道需要战机拥有过失速机动能力。

那玩意儿，是四代战机必须拥有的。

问题是，现在的超-7a连三代战机都算不上，至少，谢凯是那样给超-7a定位的。

谢凯不知道的是，其实只要鸭翼布局的战机，理论上，都可以做出这样的动作，这跟战斗机的动力系统没有太大关系，关系最大的，是气动布局。

超-7战机因为谢凯的执念，让整个设计团队不得不在歼-9的大三角翼前面加上一对鸭翼。

没办法，谢凯这小子根本就不懂háng kōng，但是人家掌握着项目的经费不是？

尤其是到目前为止，郑宇成他们在háng kōng项目上的投入，斗得谢凯点头。

谢凯说要这样，就得这样。

于是乎，就有了现在超-7这样气动布局不伦不类的战斗机。

虽然眼镜蛇机动是苏-27首创，美国的f-15，f-16等都因为觉得这种机动动作没有多大的作用，尤其是眼镜蛇机动并不具有实战意义，所以他们在战机上面限定了飞行员为了装逼瞎玩而飞出更大仰角，就连歼十，谢凯都没有见到这玩意儿飞眼镜蛇机动。

不是无法做到，而是根本就没有意义。

当然，那是后市有了无数的证明。

而现在不同，现在这种机动性能就没有飞机飞出来。

哪怕是苏-27，也要1988年才能在超级计算机上开发苏-27的超机动性时，根据计算、模拟和台架试验才证明，飞机可以快速进入90°~110°大仰角，现在甚至都没有这样的想法。

这玩意儿不具有实战性，但是却是对气动布局的肯定。

谢凯在之前，从来没有想过。

屠浪的超-7a，终于降落在了跑道上。

刚推开战机舱盖的他，微笑着对目瞪口呆的同僚们挥手致意。

然而，迎接他的，不是鲜花跟掌声，而是来自基地的宪兵。

一队带着白色宪兵帽，肩膀上挂着纠察肩章的宪兵。

还不等他反应过来，刚下了飞机，宪兵就一左一右架着他，把他拖离了这里……

“马上安排地勤检查这架战机，看看机体结构是否受到了损伤，只要有任何隐藏的缺陷，这架战机马上返回132厂维修。”岳林第一时间就安排人检查这架超-7a。

不停地做出各种超级机动，受到的过载力远超过一般人想象。

飞机机体一旦受到损伤，这就严重了，指不定什么时候飞着飞着就解体了。

“这事情必须严肃处理。”郑宇成做出了最高指示，“处理可以放到后面，不过可以先开会讨论跟美国人同台的时候飞行方案。”

“先不急着开会，我得跟他聊聊。”谢凯见郑宇成等人就准备开会，如果没有杀手锏，这事儿根本不可能长脸。

刚才天空上出现的眼镜蛇机动，不仅让谢凯有了把握可以狠狠地出一口