928 发动机不够了，先让埃及人等一等？（为跟着风走大大盟加更2/5）(2/2)

超-7a生产的样机不少，虽然飞行性能不差，不过并没有加载武器系统等，现在生产出来的，基本上都是一个壳子裹着发动机，再加上一些简单的操控系统。

龙耀华两位不知道具体情况，这是132厂跟404的合作。

郑宇成看着他，“埃及那边在催了吗？”

“一直都在催。他们要求加载武器系统，尽快投入生产。”赵斌解释着，“如果以目前的速度生产，在满足歼-7跟强-5生产的同时，我们每年只能生产40架左右。算上美国人的订单，超-7a至少需要三年半的时间才能完成。”

“四年半才能全部完成？”谢凯急了。

跟美国人的蜜月期只有一年半左右的时间就得结束了。

不提供一批战机给美国人，怎么能引着他们往偏了的科技树上去消耗资金跟时间？

“对的，这已经是我们最大的产能了。如果要加快速度，就必须得扩展生产线……”赵斌看着谢凯，回答到。

显然，他清楚谢凯说话的分量。

132厂扩建生产线，自然得404先垫付资金。

“现在扩建生产线也来不及啊。”郑宇成皱着眉头说到，“之前你们不说，合同上交付期是18个月，你们生产超-7不是挺快吗？”

跟美国人签订的合同确实是18个月。

但是郑宇成他们都把尚未开始交货给埃及人的订单忘记了。

谢凯又没有去看合同。

当初埃及人给了16亿美元，从中国采购了359坦克的组装线，同时也采购了超-7a的组装线。

其中，40架在中国组装，40架在埃及组装。

合同签订后，装备款就打了一大部分，中方的技术人员开始帮着埃及真正与制品部开始建设组装工厂。

“埃及人的订单，我们必须交付完成，另外，还得跟苏联那边联系，再采购一批rd-33发动机。埃及人现在跟美国走得近，备用发动机他们搞不到。”谢凯愁死了。

原本还愁着200台发动机用不出去。

现在却发现，根本不够用。

苏联人不是傻子，这个时候送上门去要发动机，要么就不提供，要么就是死命加钱。

就如同当初国内涡扇-10尚未研制成功，歼十的发动机使用é luō sī进口的al-31发动机，最后涡扇十成功了，lǎo máo子不乐意了，发动机涨价不说，还kǔn bǎng卖了一批苏-35给中国……

他们一点自知之明都没有，忘记了他们已经不再是苏联时代的强悍北极熊，居然还吹嘘有了苏-35，中国的歼-20都可以下马了……

“涡扇-6甲不是可以用吗？”汪贵林负责生产方面，也意识到了问题的严重性。

涡扇-6虽然说搞出来了，长待机试验到现在尚未完成呢。

“出口的绝对不能用涡扇-6，这是我们自己的发动机，出口的，最好是用rd-33。如果lǎo máo子涨价太过分，就不要他的。”

对于谢凯他们讨论的，熊宏元等人只能听着。

发动机厂在404手里，进口的发动机也是他们搞来的。

“实在不行，埃及人的就先拖一拖，先提供零部件给他们，他们自己组装……”郑宇成觉得，美国人才是大客户。

美国人采购了，先让埃及人等一等，也不算不厚道。

毕竟埃及人给的价格，一架飞机少200万美元。

“不对啊，之前赵坤西副厂长管这些事儿的时候，就没有这么慢的产能……”谢凯突然响起。

总觉得哪里有问题。

以前跟404合作的生产，是132副厂长赵坤西在安排，这次居然连他们党高官李文正都没有看到。

“他们忙别的事情呢。”熊宏元脸上的尴尬一闪而逝。