第八百零五章 以后行，现在不行(2/3)

张之极为了铁甲舰，几乎是连脸都不要了——就这么一艘战舰，从大明航行到英格兰，路上花费了多少人力物力？

光是一路上为了保障这艘战舰不出问题，所花掉的费用都足以再建造两艘宝船了！

然而崇祯皇帝也没有逃过真香定律。

这铁甲舰可是在自己英明的指导下才搞出来的东西，当然得好好发展，至于浪费一些人力物力，很重要？听没听说过有钱任性这四个字？

来回踱了几步之后，崇祯皇帝才开口道：“这种铁甲舰的优点都知道，缺点呢？朕不相信它一点儿的缺点都没有。”

张之极躬身道：“启奏陛下，从目前报上来的消息看，这种铁甲舰最大的问题在于续航能力不足。

如果想要保证火力，那么煤炭的装载能力就会被削弱，同样的，如果想要保证一定的续航能力，那这艘战舰的火力就得被削弱。

实际上，从眼前的情况来看，这艘铁甲舰的火力本身就处于一个严重不足的状态，最起码比之宝船的火力要弱一些。

再加上从大明一路远航到英格兰，这艘战舰一路上已经补给了几十回，每次都是补充水和煤炭。

如果单纯的从战舰本身角度来说，这艘战舰无论在火力还是在续航能力上，都比不过宝船。

只是在正常航行时，还有逆风航行时的速度上面，这艘铁甲舰又远远的甩开了宝船，尤其是在逆风的时候最为明显。

从眼前的情况来说，这艘铁甲舰的参考意义更大于实战意义，或者说它本身并不存在什么实战意义。”

崇祯皇帝摇头道：“也不是没有实战意义，最起码，铁甲舰要远比宝船更为皮实，同样挨上几发炮弹，宝船可能会起火，而铁甲舰基本上没这个顾虑吧？”

张之极点了点头道：“理论上来说确实是这样儿。而且在dàn yào库的防护上面，铁甲舰也是大大的高于宝船。”

崇祯皇帝道：“那也就是说，制约这艘铁甲舰实战能力的最大因素就是续航能力和dàn yào不足的问题了？”

见张之极点头应是，崇祯皇帝便开口道：“那就再仿造福船，打造出几艘大型的补给舰出来，然后让它们组成编队作战。

补给舰上面装载dàn yào补给和煤炭，不参与实际作战，而铁甲甲在作战的同时完成对补给舰的保护，甚至于，热气球也可以往补给舰上装嘛。”

拜后世鹰酱所赐，崇祯皇帝了解过一个词叫做航母编队。

虽然不太清楚这玩意到底怎么回事，但是大概的还是知道一些的。

无非就是航母上面有战机和直升机，然后拖着一大群的驱逐舰和炮艇啥玩意的当打手，顺便还得再带上补给舰当奶妈。

大明自然是没有这个条件和实力，搞出来那种牛逼到炸的航母编队，但是搞一搞简易版的却是没有问题——最大的改变就是航母自己变成了奶妈，而不再承担装载战机一类的战斗任务。

另外，原始也有原始一些的好处。

后世的航母是谈不上什么战斗力的，甚至于整个航母编队之中的舰只都是为了航母服务的。

大明版的奶妈航母不需要什么保护，在这个没有鱼雷和水雷的年代，奶妈航母完全可以在自己身上装一些火炮，从而拥有一定的自保能力甚至于作战能力。

剩下的问题就在于怎么把现有的福船改造成铁甲福船了——原有的福船和宝船虽然足够牛逼也足够大大，可是跟铁甲舰的设计制造完全是两回事。

尤其是铁甲舰的体积，根本不是多加一块铁就能造的更大一点，里面涉及到的，需要计算的数据，几乎都是天文数字，而且还得不停的实验。

就以崇祯皇帝现在所在的这艘铁甲舰来说，从皇家学院把它设计出来，再到如今航行到英格兰的这艘试航舰只，中间足足经历了七八个版本。

在没有超级计算机，连普通计算机都没有，更没有autocaD一类辅助软件，只能靠算盘来完成计算和验算工作的年代，这几乎是一个令人绝望的工作量。

更加操蛋的，则是每一个版本都得制造出来，然后试航——从最开始的微型版，再到湖面上测试的小型版，再到近海航行的标准版，再到最终成型的远洋版本，中间付出的人力物力几乎能够将一个小国家拖到破产。

就目前来说，也只有大明和奥斯曼能负担的起这份天文数字一般的开销。

而奥斯曼帝国显然没有发展海军的底蕴，哪怕是现在奥斯曼帝国意识到了海军的不足，已经在大力投入海军发展，然而缺失了几百年的底蕴依旧让奥斯曼帝国头疼不已。

可以想象的是，现在崇祯皇帝又提出来将福船再铁甲化，最终将之弄成妈妈版的航母，这中间所需要的人力物力花费，几乎又是另外一个天文数字。

只不过，张之极不太担心这些花费的问题。

皇家学院所有的费用支出都是走的内帑，不管皇家学院花多少钱，其实都是崇祯皇帝的内帑来出，根本就不用走国库报销，也就不用担心吴甘来那个老抠会拒绝批复相关预算。

反正崇祯皇帝在所有涉及到研发的事情上面都舍得花钱，自己才不用操这个心。

眼下的问题，倒是怎么能让崇祯皇帝开心：“陛下，这铁甲舰已经证明了自己的航行能力，作战方面基本上也没有什么问题，陛下是不是给它赐个名号？就像是宝船