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第三五六章 重启铁道项目(2/2)

是采用铆接封装,或者说,这铆接,就跟焊接一样结实。

而运输,更加的厉害,这新造的列车底架也用上了,就是一个空架子,至于拉车的马,竟然用了十二匹,这赶马的人也不得了,能够同时指挥十二匹马在规定的范围内活动,甚至说是在固定的线路上行走。

“你要是不请教我的话,要怎么架设?”

杨乔有些好奇,如果,没有滑轮的话,是的,前面,制造铁门,没有用什么滑轮,而是直接在那车架上制造的铁门。

“不用问你的话,那么,会用培土法,或者用垫木法来架设这铁门,就是时间会很长,不过,我听说杨道长你有一种最简单,最迅速的方式?”

“嗯,其实,我已经准备好了,你看,那几辆马车上就是。”

杨乔一指跟着他来的几辆特型的马车,为啥是特型,这算是公路型的列车吧,不过,重倒是不重,就是比较长,这是移动型的拔杆,这个,杨乔可是让人到深山里面特地寻找的一种密度很高,韧性很强的木材来制造的拔杆,这个,到了哪里,只要把一个铁板往地上一放,然后,让拔杆架在特定的位置,于是,一架简单的起重装备就算是完成了,为啥不制造成吊车的形状呢,还是那句话,太重,也许,在铁道上还成,可是,要在陆路上行走,就不成了,还不如用这种临时的装置,就是麻烦一些,就算是在路上陷进去了,也可以把东西卸下来运输不是么!

“杨道长,你看,这个,是不是给我们工部?”

这官员,围着这拔杆就眼冒金光,太方便了,多么重的东西,就这么让三五个人就能够给吊装起来,这,这!

“好了,好了,我既然拿出来,就是会把技术给你们的,而且,这些技术,都不需要保密,至于为什么以前没有拿出来,你看这操控,可不简单,这需要专人来学习,不然,还是很危险的,要知道,这吊装的可都是重物,一个不小心,那就是一条人命啊,甚至,还有可能是几条人命。”

是啊,就是杨乔前世,用这种简单拔杆的人,一个不小心,还会出事故呢,还别说此时了!

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