第三百四十二章 直指T-4教练机!(求月票)(1/1)
不得不说,经过航电系统升级和机体延寿处理的f-15j,其综合飞行性能较之前提升很多,让他感受到深深的压力。
这位金太阳飞行员,最初是雷鸟的手下败将,但随着双方交手日渐增多,对方飞行经验逐步提升,从不堪一击再到如今熟练老辣。
“轰!”
两台普惠f-1oo-涡扇引擎拖着橘红色尾焰,为机体提供充沛动力,飞行员金太阳懒得跟雷鸟说话,双目有神,试图锁定前方似如翩翩起舞般的苏-3omkk战机。
这是他第一次对雷鸟起的反击,也是f-15j向苏-3o-15‘鹰’重型制空战斗机,标准第三代战斗机,单座双,具备全天候、全空域和全类型作战力,空重12..845吨,最高时2.5马赫,作战半径约2ooo公里。
最初由麦道航空公司研制生产,后由波音航空公司生产,号称没有一克的重量用于对地攻击,自研生产以来,参加大小战争一百多场,击落敌机一百余架,自身没有一架在战场上被击落的记录。
这是一款堪称经典的传奇战机。
从上个世纪七十年代研制生产至今,四十多年过去,依旧是诸多国家空军装备的主力机型,活跃于世界范围内,拥有二十多款改进型号,而最新改进型的f-15se‘沉默鹰’具备部分隐身性能。
整款机型,与苏-27‘侧卫’家族定位和作战目标完全相同,只不过,日方装备的f-15j,在没有进行第二阶段综合性能升级之前,完全不是海航苏-3omkk和歼-11bh的对手。
以前双方机群展开日常亲密友好交流,一般以f-15j机群落败逃窜为结果。
这样的结果,直到一架最初服役近四十年的f-15j,因在交流活动之中空中解体,日方这才痛下狠心,咬牙掏钱,强忍着空瘪瘪的钱包,为f-15j展开航电和机体等全面综合性能升级。
在没有性能升级之前,f-15j战机的航电系统,与歼-8二型战机水平一致,没有多大差别。
“金太阳,没用的,你要是猛禽和沉默鹰,我还会怕你。”
就在这时,雷鸟笑了笑,陡然拉杆爬升,进入最为经典的高悠悠综合机动,以度换取高度,试图取得攻击占位。
在没有获得明确开火命令之前,尽管双方陷入最激烈和残酷的空战格斗,已然保持理智克制,没有射导弹。
若不然,配合头盔瞄准+具备大离轴射能力的霹雳1o格斗导弹,这场战斗早已结束。
不过,雷鸟得承认,这群小鬼子没有以前好欺负了,不能随意揉虐。
经过长达数年的交手,双方飞行员基本互相了解,只不过,并没有所谓的友谊。
这场不为人知的‘友好交流’,尽管双方非常克制,没有动用武器,可机翼上挂载着货真价实的导弹,在火控雷达锁定对方后,内心深处恨不得按下导弹射按钮,直接击落。
朋友?
对军人而言,永远不可能。
听到公共频道内对方的话语,金太阳强忍着内心的冲动,面色冷峻,看着陡然爬升的苏-3o-15j接入高悠悠机动,如跗骨之蛆般紧紧追逐。
雷鸟和金太阳的格斗,仅仅是东部海域上空这场隐秘空战的缩影。
有一个事实需要承认,那就是苏-3o-15j有些力不从心,不过装备‘太行’动机的歼-11b,却能稳稳压制另外四架f-15j。
歼-11bh乃是海航路基起降的最新重型制空战斗机,其航电和综合飞行性能,依然越f-15j。
至于以机动性著称的歼-1o,在近距格斗之中,轻而易举压制年迈的f-15j,近距格斗最重要的性能指标为瞬时盘旋角度度,而采用鸭翼气动布局的歼-1o,恰恰是三代机同类瞬盘第一。
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