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第二十八章 雄猫是我起的(1/2)

“to”,这是雄猫的意思,刚刚内森随口就把这个单词给说出来了,太正常了,后世谁不知道啊?f-14雄猫,美国海军最优秀的舰载机,没有之一,哪怕是后世的f-35,在内森的眼里也不如f-14!

但是,他说出来的时候,在场的人却愣住了,这是为什么?

因为还没有给f-14起绰号!

有关雄猫的来历,有两个版本,两位支持它的老将军,名字里都有托马斯:ta,同时,格鲁曼公司在命名自己的战机的时候,都是带着猫的后缀的:cat。

比如f4f野猫,f8f熊猫,现在的f-14,两个单词合在一起,就是to,也就是取名叫做雄猫,那简直是太完美了!

而另一个说法,就是f-14战斗机上面的a-9雷达,性能无比的强悍,在雷达开始搜索的时候,会发出仿佛猫叫一样的声音,不过这个版本流传不广。

现在,听到了内森的话,众人先是一愣,然后,跟随在老将军后面的一名军官开口了:“在f-14项目进行的过程中,我们一直都把它叫做托马斯的猫,现在,把它叫做雄猫,正好名副其实!”

托马斯的猫,“toas将军的猫。”现在,内森居然直接就给叫出来了雄猫这个单词,思路真是灵活啊!

克里斯-克拉克,美国海军航空系统司令部人员,这次跟随托马斯将军一起来基地视察,顺便见见整天被托马斯将军念叨的这个小伙子,谁能想到,刚刚过来,就居然有了意外的收获!

托马斯将军也是一脸的兴奋:“不错,这个名字不错。”

内森已经反应了过来,原来,雄猫这个绰号是自己给起的啊,历史真是和自己开了个玩笑!

不过,望着这架战机,内森的心里已经满是激动,和f-4鬼怪相比,这架战机的确有着太多的吸引力了,它才是真正为海军飞行员准备的利器。

“怎么样,想飞一下吗?”托马斯将军脸上带着笑容问道。

“这个,我还得经过培训才行吧?”内森问道。

“对于熟练的飞行员来说,飞它并不难。”托马斯将军说道:“如果你想要的话,现在就可以飞着它起来。”

听到了托马斯将军的话,内森感觉到不可思议,不会吧?自己什么都没做呢,直接就可以飞了?

“走吧,换飞行服,我当你的飞行教官。”就在这时,一名枪手中队的教官走了出来,向着内森说道:“驾驶它很容易的。”

来的第一天,看了飞机几眼,就能上飞机去飞一圈了?内森此时还是有些不解的,要知道,这架刚刚被自己起了个雄猫绰号的飞机的确是双座的,但是,后面是武器操作官,可没有任何飞机操作设备,没有操作杆,没有方向舵。

如果是在前世,这绝对是违反规定的,而现在,看着教官的手势,内森自然也毫不客气了。

第一次飞行,到来的实在是太快了。

就在换飞行服的时候,内森已经和教官熟悉了。

约翰-莱曼少校,第一批的雄猫战斗机飞行员,在改飞完毕之后,仅仅飞了40个小时,他就成为了vf124中队的教官,指导其他的飞行老鸟改飞。

不错,现在能飞这款战机的,都是老鸟,所以,对老鸟来说,指导就很容易了。

学员坐在前面飞,教官坐在后面的雷达操作官的位置上口头指导,不错,就是如此!

想要操作雄猫战斗机上的a-9雷达,是相当困难的,飞行教官可以说完全看不懂后面的那些传感器、控制器和显示器,却还是要指挥学员的飞行,用一个形象的描述来说,这简直是让盲人给近视眼指路。

雄猫战机一直都没有双座教练型,所以,哪怕是到了后世,改飞也是这个样子的,从a-4训练部队毕业的学员,受到教官的“一对一帮扶”,只不过因为后世电子技术发达,已经可以先在模拟器上进行熟悉操作了。

初次飞行,只是简单的起降而已,毕竟内森心中清楚,现在的雄猫使用的tf30发动机,是出了名的难伺候,各种高超的机动动作,必须要等熟练之后再进行。

当爬进座舱之后,内森就有种熟悉的感觉了,面前的各种仪表的排列,和自己飞过的f-4战机很类似。

在后世,玻璃座舱的概念流行起来之后,飞行员的座舱发生了很大的变化,导致改飞的时候很困难。但是在这个时代,简直就和苏联的座舱一样,从米格-15飞到米格-31,飞行员面前的仪表几乎都没啥变化。

这也大大地方便了改装。

稳定了自己的心情,内森开始做起飞前的准备,就在这时,后面的莱曼教官,突然又来了一句。

“放心,弹射控制权在我这里,必要的时候,我会让你先弹射出去。”

这句话让内森听得乐不起来,这是个什么设定?

对于双座战斗机来说,弹射的顺序都是先后座,再前座,原因很简单,前座是飞行员,是能控制飞机的,如果飞行员先跑了,那后座的雷达官根本就没有任何能力操控飞机姿态。

但是,控制权在后座的手里,这还真是第一次,难道是怕飞行员先弹走了吗?

作为飞行员的本能,绝对不希望后座传来一个问话:“你需要弹射吗?”

内森望了一眼外面,刚刚欢迎内森的一群人,居然找了个空地,还搭起来了遮阳台,居然是来看自己起降的?

这难道是对自己的一个考验?看看自己的飞行技术究竟怎么样?

内森收回了心思,

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