第430章 喷涂车间(1/2)
开疆拓土的功臣总是值得尊敬的,所以对于分公司的人员兴奋的心情,张小凡表示非常理解。
但是理解归理解,如果以后犯了一些不可饶恕的错误,依然是要下课。
前期来说,如果真的生产基地设立在这边,那么保密的话就变得异常重要。
虽然张小凡准备将这个配方公布出去,但是前期的话,保密依然非常重要。
因为这个关系到市场的占有率,以及是否可以收回前期的投资。
在申江逛了一圈,就回到越州。
让人有些无语的是,脚还没沾地,吉利汽车就发来消息,说是已经确定使用日本新材料的产品,希望张小凡过去指导一下。
其实前期真的没有张小凡什么事情,主要是一些厂房的规划,不过他们似乎觉得张小凡是一个全能者,有他在放心一点。
这大概是他们还不知道张小凡就是至美新材料的老板吧。
在谈业务过程中,张小凡从来没有以老板的角度看问题,而是以业务技术自居。
至于他们叫张小凡叫张总,并不是因为知道张小凡是老板,而是因为在现在这个社会,只要你是有一点权力的技术员也好,业务员也好,老板也好,都可以被称之为某某总。
这个公司也不回了,直接转身又上飞机,去申江。
虽然到目前为止,张小凡并没有接触并设计以及建造过一条粉末喷涂线。
不要说是汽车面漆的粉末喷涂线,就是普通的粉末喷涂线,张小凡都没有建造过。
所以其实张小凡过去也帮不上什么忙,真正的设计是要靠专业人员进行实地的检测测量,然后再进行科学的设计。
张小凡虽然见过很多的喷涂线,但是他并没有见过汽车面漆的粉末喷涂线。
所以过去帮忙,大概是吉利汽车给张小凡提供了一个幌子。
张小凡真正想过去的目的大概也就是增长见识,毕竟见过一次之后,有哪些优点?哪些缺点,到真正生产的时候,还是能一目了然的。
所以万一以后需要有涉及汽车面漆粉末喷涂线的话,张小凡还是有可以谈论的谈资。
吉力汽车厂区,目前已经规划了一块空地,我现在正在搭建钢架结构厂房。
这是最快的建设厂房的速度,如果以后需要再改进,就可以在厂房周边再进行浇筑,而且不会耽误正常生产。
整座厂房的面积相当之大,大约有将近1万平方米,当然不,这不仅仅只是粉末喷涂线里面还有作为库存的地方。
有钱能使鬼推磨,这句话倒是说的比较实在。
张小凡返航的第一天,还在打地基。
到第三天的时候,钢架结构就已经铺设完成,再过一天甚至连隔热层也要盖好了。
这大概就是所谓的中国速度吧。
整个车间有三个大门,其中一个大门连接着钣金半成品车间。
这是为了让钣金半成品能够迅速的进入喷涂车间,这个车间的店门口就是一条流水线。
这条流水线的作用就是进行前处理。
前处理的效果以及效率的关系着你后面的喷涂的效率以及质量。
所以这条流水线真是一点都不能马虎,不过还好,吉利汽车能请到全国最优秀的前处理设备制造商。
前处理包括碱洗酸洗水洗磷化等等一系列过程,这一整套的流程是会产生大量的污水。
但是吉利汽车财大气粗,所以污水处理设备,也是相当完善的。
不过需要有排污导管,将污水导引到污水处理设备。
其实喷涂粉末涂料和喷涂油漆涂料,一般都需要进行前处理。
所以必须要有污水处理设备。
这一条前处理生产线,跟张小凡他们并没有多大关系。
跟张小凡有关的是三条喷涂线组合在一起的大型喷涂线。
这条大型喷涂线,最主要的设备就是中间的大烤炉。
烤炉的设计必须要密封性非常好,隔热性也非常好,耐热性也得相当的优异,再一个就是内部空间的空气流动,一定要做到非常均匀。
内部空间隔热好,这样才会节省能源,所有的漆类烘烤,一般最少温度都要达到130度。
怎么涂料的烘烤,如果要想固化非常完全,那么温度最好能达到180度。
这么高的温度,需要的能源其实是非常多的,更何况这样一个庞大的烘烤炉。
为了能提高热效率,所以烘烤炉的高度必须精心设计,太高了,需要的总能源就会增加。
太矮了,可能会影响到工件的运转。
这个一定要进行科学的计算,一定要讲这个高度保持在一个比较合理的范围。
还有一个就是要保证三条生产线,在烘烤炉里面,时间都必须充足。
所以最后烤炉的设计,并不是一个比较正规的长方形或者是正方形,而是一个多边形,这样就能尽可能的减少烤炉之内的体积,从而减少能源的损耗。
再一个就是能保证三条线在烘烤炉内的时间都能比较充足。
前处理完成的工件,再经过第一条粉末喷涂生产线,这一条喷涂线,主要是进底层涂料的喷涂。
这一层涂料就是为了让色漆和钣金,能够有更高强度的附着力。
这跟喷涂油漆需要喷头打底漆的作用不一样。
油漆喷涂底漆是为了更好的让表面流平性更好,而粉末涂料的底漆,这是为了让这个涂层强度更强。
所以这也是粉末涂料的优点所在。
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