第六百二十三章 不受欢迎的人(1/2)

是夜，远征军致电重庆最高军事委员会：“17日至18日，我远征军之200师并军部骑兵团，在皮尤河两度伏击日军第55师团第143联队，歼敌两个中队。缴获汽车4辆、摩托车22辆，其他武器弹药甚多。经搜索敌人死（尸）体，发现击毙敌人中含大尉中队长内田等军官3人，从其携带的文件及地图分析，联军当面之敌为两个师团计4个步兵联队。中路仰曼公路为敌五十五师团；其进入仰光向西路普罗美英军进攻之敌为三十三师团；东路敌为十八师团，尚在泰国景迈及毛淡棉间……”

赵诚一直不同意反攻仰光，直到前线的情报送到以后，他依旧坚持己见。谨慎对指挥官而言是个重要的习惯，但是在苗眉，似乎成了怕死的代名词。不论是远征军的干部，亦或者美国和英国的军官，来汇报工作时眼神都怪怪的。大伙都知道，史迪威和杜聿明对这位杂牌出生的将领都没什么好感，所以背后说小话的人渐渐多了起来。

自己只是个幕僚，不论承不承认，美国方面就是看的。趁着老头还没给自己起绰号，赵诚主动请缨，要求去腊戌看仓库，顺道练个兵、维持一下军纪什么的，毕竟那边的66军人生地不熟，而且马上就要往南开拔，自己去盯着，可以为司令部减轻些负担。

史迪威仔细考虑后，还是很爽快的答应了。他现在和杜聿明的关系相当和谐，用市井中人的话说，两人颇有斩鸡头、烧黄纸的趋势，赵诚作为中间人的角色确实有些尴尬。把老赵放在腊戌，不仅能“废物利用”，还能避免大家伙的非议，划算的很！

老头给赵诚写了新的委任状，盟军中国战区统帅部参谋长助理和美国援华物资管理处副主任仍旧保留，不过现在又多了“援华物资管理处腊戌中转站负责人”的头衔。官不大，但很实惠，这个职务属于美国驻印度大使馆高级雇员的序列，经过华盛顿方面确认后，每个月有300美元的工资和120美元的战地补贴好拿，妥妥的高收入工作。

收拾行李，带上老虎和黑山他们连夜走人。开车过于辛苦，这次回腊戌坐的是火车，虽然速度不是很快，可胜在不用时时刻刻都握着方向盘，大伙正好养养精神。

赵诚离开指挥部的时候，200师布置在皮尤河方向的守军也撤退了。层层阻击、诱敌深入，按照计划，部队还留有一部分兵力在河边断后，他们不但要监视南岸日军的动向，还要在日本人渡河时进行骚扰。

19日凌晨，日军在皮尤河方向再度发起了进攻。

鉴于头一天守军有装甲部队参战，日军不但增派了大批援兵，还调来二十余架轰炸机对滩头阵地进行狂轰滥炸，以图逼走守在南岸的“英国军队”。一时间，阵地上弹片横飞，因为很长时间没有下雨，烟尘呛的人几乎喘不过气来。

日军还算谨慎，在航空兵掩护下中规中矩的拉开了架势，挖战壕、设立掩体，将步兵炮、速射炮、重机枪沿着公路两侧一字排开，然后才出动人手来架桥。

下河架桥的居然都是缅甸人，而且日军根本没有派出人手充当监工，这让200师布置在南岸的阻击部队非常吃惊。更让大家惊叹不已的是，甚至还有当地人赶着牛车为日军送来了粮米和饮料，仿佛日军是他们自己的队伍。

皮尤河只有不到200米宽，缅甸人利用木材和残留在水面上的桥墩飞速的搭着筏桥，只一会功夫桥身便从北岸延伸出好大一截。守军动手了，掷榴弹、迫击炮弹一发一发地落在南岸的桥头堡边上，顿时激起好大的烟尘来。这是警告！可没有缅甸人离开。很快，岸边的日军发动了反击，轻重火力全开，努力寻找着隐藏在北岸的火力点。尽管他们没能给200师的部队带来任何麻烦，可是却激起了缅甸人的勇气，参与架桥的人越来越多，进度也越来越快！

终于，来自北岸的炮弹落到了人堆里，残肢碎肉横飞，鲜血和惨叫声立刻让那些刚刚鼓起勇气为日军干活的缅甸人，连滚带爬的逃离了河边。

整整一个白天，日军先后组织过四次架桥行动，每次都得留下几十具尸首才会认输。入夜以后，他们总算改变了战术，在缅甸人的帮助下，乘坐木筏和渔船从上游绕道守军阵地的后方，这才在皮尤河北岸拿下立足点。

3月20日，日军抢通道路后再次北上。午后三时，在同古以南的鄂克温撞上了等待已久的第5军骑兵团，日军这才意识到，中国军队已经进入到同古一线……

前线打的热闹，赵诚也没能落各轻松。20日上午，蒋委员派专机以给腊戍的军委会驻滇参谋团送来了手令：“派1师至东定吉至阿兰庙地区，作为英军总预备队，以备反攻之需；在同古、平满纳方向的兵力应以现有者为限，务必死守，而不能先于英军撤出普罗美；与日军第55师团决战之地区必控制在曼德勒附近。另，对史迪威参谋长之命令应绝对遵守”。

看完命令以后，赵诚知道，蒋委员长“利好消息”被忽悠了。按照各方面送来的情况，前线的态势确实非常有利，

英军号称精锐5万，坦克百余辆，各型飞机近百架，炮兵力量也相当雄厚。国军第5军、第6军以及第66军一部约八万余人已经抵达缅甸，虽然技术兵器远逊于英吉利盟友，但是依旧拥有炮兵一团、坦克装甲车20余辆，另美国航空志愿队的战斗机十余架。13对3万，优势在我，吃掉日军第33师团和第55师团还是很有把