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375 四处救火(2/2)

,还知道预先派工兵挖出通道,或者利用夜晚进出阵地,这几个月胜仗打的有些昏了头,竟然就在对手鼻子底下调来调去,当然如果不是碰上褚艾云和他的建立在信息基础上的怪异打法,日军这种投机战术,仍然不至于吃亏。

40公里外,38师最先赶到的搜索营,已经从日军侧翼对其进行打击,日军更进入仁安羌油田地带。急着驱逐英国工兵,没有预料到中**队从东面出现,一下子吃了亏,陷入被动。一方面当然是由于情报不灵,另一方面也是对中**队机动能力的轻视。目前,中**队将各汽车部队集中使用,可以随时将一个团的兵力迅速投入一个方向。

但是原田联队毕竟不是乌合之众,立即调整部署,开始组织反击,日军甚至自信到没有调回路上的第14联队的坦克。趁着这个空袭,英军开始炸毁油田设施,点燃储油罐,很快遮天蔽日的黑烟从油田冒起。

没有人想起还要通报褚艾云战况,不过他从东面冒出的黑烟大致知道了日军的进展速度。

随即,秦小苏听到了第7旅的呼叫,他们正向油田展开反攻。林秀轩提醒褚艾云可以立即跨越战场,准备救场,因为他预感第7旅还是要垮。

尽管布鲁克带回了敌人坦克使用长身管火炮情报,但是第7旅仍然没用重视,普遍认为是某种低初速的57毫米炮。所以该部队制定了利用斯图亚特坦克较高的速度,从两侧迂回的策略,因为57毫米炮低初速,弹道弯曲,在远距离上没准头。

实际上,第七旅一直渴望着能够在北非那样的开阔地带上,与敌人坦克来一次公平的作战,仁安羌地形平坦且开阔,终于算如愿以偿了,不过,物是人非,他们已经没有20吨的十字军或者40吨的丘吉尔坦克了。这使得15吨的日军97坦克,在装甲和火力上反而更加强势。并且这些坦克全都安装了94式电台和炮塔上的围栏式天线,使得指挥也变得便捷。

相泽联队长亲自坐镇一辆坦克,抢占油田,只遭遇到了轻微抵抗,一名车长报告,西北角发现敌人坦克。他下令展开队形倒车,退过油田,借助烟雾隐藏起来,借助电台,他可以迅速发布复杂的指令,而无需停下来,集中所有车长先开会。

英军按照既定计划,仗着通讯优势(他们以为日军一如以前没有电台)和速度,分散开来,从两翼突击。指挥官卡朋特中校,注意到附近储油罐被点燃后的浓厚浓烟在风势作用下贴着地面移动,完全挡住视线。他不清楚对手目前位置,只知道20分钟前,还在这里。他本该先停下来,至少看看地上履带痕迹,以判断对手退却方向,但是他觉得坦克袭击贵在速度,决不能停。于是下令按既定抄,在烟雾那头会和。

日军在菲律宾战役时,就有使用47毫米一式战防炮射击斯图亚特的经验,有效击穿在一公里距离,而斯图亚特击穿97的距离,还还没有统计数字,估计双方互相击穿距离相差不大,或许97稍微占优。但是斯图亚特如果高速接敌,等同于放弃了对射的机会,这个时代的坦克当然没有行进间开火的能力,不过仍然具备停车时对移动目标射击的命中概率,这当然要看炮手的个人经验。没有现成的火控,但是人脑可以综合判断距离和提前量,对前一次射击误差进行修正。

英军坦克隐隐约约从黑暗中露头,迎接他们的是一排炮弹,全都没有命中。这种战斗犹如海战,坦克队形甚至比装甲更重要些。日军抢到了先机,炮手们开始在心头暗暗进行修正。

第二轮射击,3两斯图亚特被击中。日军使用奇特的穿甲*,一旦击穿具有极强的摧毁性。装甲薄弱的斯图亚特被迫停车,转而进行反击,完全陷入被动,而此时,另一翼还在黑烟中,向着炮声方向前进。战斗才一开始,英军就陷入了极大的不利当中。

林秀轩没有无人机,无从知道战场情势,但是他可以通过战场语音通讯获悉大致局面,可以听到英军指挥官开始大呼小叫,请求撤退,他知道自己的预料成真了,第7装甲旅果然还是不行,不知道他们自吹的在托布鲁克打败隆美尔那次,是怎么做到的。


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