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808 技术优势(1/2)

英国舰队迅速向前东方前进,整支舰队被迫以厌战号的24节航速为基准,这使得航母的速度无法发挥出来。

前方220海里的独角兽号轻型航母,则依仗雷达优势,继续穿越科科群岛和普雷帕里斯岛之间的海域。这两座岛上,都有日军的航空兵基地,但是英舰队有恃无恐。他们刚刚打了一个胜仗,士气不错,现在正是展现实力,给美中盟友看一看大英帝国威力的时候。

当然自信背后,英国人自认为在技术上,掌握巨大的优势。先遣舰队最前方的曙光女神号巡洋舰,刚刚改装了279型对空雷达,在刚才的遭遇战中,较之独角兽航母上的雷达更早发现目标。如果早一些装备这些堪用的装备,而非战争初期的286型雷达,或许威尔士亲王号的悲剧就不会发生。

曙光女神指挥舰桥后方的雷达室内,雷达兵从圆形的阴极射线管上,看到了闪烁的信号。信号很不稳定,时有时无,但是老练的雷达兵,能看出其中的轨迹,他有把握,是一个小型的战机编队,在500米2000米高度接近。

一架日军天山型轰炸机,正在3000米高空飞行,飞机上没有携带*,因为它执行的是侦察任务。

这种舰载轰炸机较之97舰攻更优越,但是因为很难在航母上起降,所以暂时由陆基的海军航空队使用,当然它的大航程,仍然使其控制大片海域的能力,这架飞机来自馆山航空队,由于可以坐三个人,被认为在海上侦察时,具备一些小优越性。

飞行员迅速找到了海平面上淡淡的烟雾,就在之前被击落的飞机报告的航向延伸位置上,看起来英国人并没有改变航线,甚至航速也没改变,其中一艘军舰一定出了什么问题,要不然烟雾不会这么大。

轰炸机继续靠近,试图确认敌舰队规模,这有些冒险,尤其在英美的舰队警戒雷达越来越成熟的今天。但是今天他却有些走运。独角兽号航母刚才由于海火降落的事故,引发的甲板火灾,造成了暂时无法起飞战斗机。这也是为什么他能在很远距离上,观察到英舰队动向。舰攻上的领航员,向泰国的基地拍发了简短电报,确认至少有4艘英舰,其中可能有一艘航母。

此时,三川军一的舰队正在安达曼海游弋,接听到了通讯,他判断这是一支规模较小的英国舰队,可以迅速靠近,或许在航空兵打击后,自己可以捡漏。

他的舰队都是由一些小船组成,但是平均航速超过33节,所以这次来的目的,就是利用沿岸航空兵掩护,与英国人打一场海上游击战,按照山本的研判,英国人在印度洋的舰队,其实也是一堆老旧军舰组成,如果敌人出动老旧的厌战号给自己壮胆,那么敌人航速就起不来。

泰国毕武里机场,警报声响彻天空,馆山航空队的舰攻飞行员,正迅速登机,这些人刚从本土和菲律宾转移到这个地方,有些水土不服,本该休息几天,但是任务来的太快,现在只能靠觉醒剂解除疲劳,并集中注意力了。这种早期*,成为了日军飞行员可以随时出动的秘密武器。

担任护航的,是台南航空队的一票精锐飞行员,驾驶着优越性渐渐消失的零式21型战斗机。这些王牌们不太喜欢加强了动力的零式52型,虽然速度提升,但是盘旋性能有所下降。日军的空战理论并没有完全进化到能量空战的高度,战术上,仍然是追求靠一系列水平机动,绕到敌人六点钟。这导致了他们对减少翼载荷有着谜一样的执着。该飞行队里不少战机,还将电台连带电池的大约100公斤载荷拆除,以增加一些盘旋角速度,显然单打独斗,早就不是现代空战的方向,某种程度上,日本电台经常失灵成为摆设,也是诱因之一。

起飞后的攻击机群向着大致方向飞去,他们分成了不同的小队,拉开距离,并处于不同高度上,希望借此压缩敌人雷达发现的时间。

日本人用缴获的英军雷达进行了相应实验,大机群在高空移动,可能在极限的120公里上被发现,而且那仍然是1940年的英国雷达技术,英国人最新的脉冲雷达水平,只能从德国人那里获悉一些纸面的分析数据,总之要更强。

独角兽号终于解决了甲板问题,开始起飞战斗机,并追击那架侦察机。日军侦察机,以必死的决心,始终在若即若离的距离上跟踪英国舰队,当然除了天山不错的速度外,附近到处都是可以降落的日军岛屿机场,也是飞行员比较大胆的一个原因。

发现英国舰队的消息,不断被拍发。日军并没有信息分发系统和可以彼此协调的先进指挥模式,但是安达曼岛上守备队,泰国基地的大西参谋,海上的三川舰队,都同时接收到了这些短波情报,他们不约而同地扑向英国人。

最先赶到的是安达曼岛上的4架海军96式轰炸机,他们早就在英军雷达监视之下,这种老旧的轰炸机,早就不复当年击沉威尔士亲王之勇了,但是却跃跃欲试,准备拔得头筹。

速度极快的海火战斗机,丢下那架侦察机,赶来拦截这些轰炸机,海火迅速从上方占据优势位置,然后以一个利落的滚转并俯冲,躲到轰炸机下方,这种轰炸机缺乏下方的防御火力,只有挨打的份儿。很快,两架轰炸机被击落,另两架仍然顽强向英舰队方向赶去,但是降低了高度。两架轰炸机紧贴海面,以为如此,就可以防备英国人从下面钻过来掏裆。但是这并不能挽救他们被击落的命运,英国

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