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第一百七十七章 乱风海峡(2/3)

的速度,在之后的比赛中一直跑的尽心尽力,有些时候,甚至是不惜代价的全速前进状态。

可即便如此,他们的排位在整个参赛者中,也就是中等水平,那么在他们排名之后的船只想要在规定时间内完成航赛,需要做的事情就更多了。

个人有个人的手段,如果说之前的航赛重点还有战斗这个部分的话,从这一刻起,所有脑子正常的参赛者就都明白了,现阶段航赛的唯一重心就是竞速比赛,于规定时间内赶到罗亚尔港,仅此而已!

这种局面下,老王在进入海峡之前,首先用旗语通知了郁金香姊妹舰和费迪南的圆肚商船,叫她们寻条安全些的航线回罗亚尔港,以她们的状态,进入向风海峡只能是死路一条。

接着,老王还对船上人员的分工做了简单调整,竹中的舵位职责不变,谭老板从甲板要员的位置上撤下来,手中协调水手的活儿交给他的副手负责。

至于谭良本人,则是将帆缆和桅杆的工作从甲板这一大块中独立出来,谭老板带精锐水手专职负责,配合舵位提升速度,力争尽快的通过向风海峡。

还有玛丽,美女记者的工作内容也发生了变化,现阶段的航赛不会再怎么涉及战斗,老王狠狠心,把司职战斗的炮位水手调出来半数,支援甲板操作,保证航行速度再上一个台阶,而玛丽自然就不再负责瞭望和炮位,她现在作为救火队员在甲板上候命,遇到什么紧急的情况,就由她带着水手先填上,保证行船无虞。

大家都安排了活儿,也不代表着老王就能轻松愉快,他现在是这艘船的引导者,航线的微调,行进的方向,都依靠他在航行中随时修正,随时解决的,简单来说,他就是一个片场的导演,需要总体调度和调整全局,这么看,他的任务可以说是最为繁重的。

“风向!风向怎么又变了?!”

现在是白色郁金香号进入向风海峡的第5个小时,老王满脸都是海水,在向风海峡的暴风雨中,他的声音听起来非常飘,因此,王满仓必须要用尽全力,才能让船上的水手们听见。

此刻,他需要全船人群策群力,队伍频道的小范围交流便有些不适合现在的情况,因此他只能大声吼叫着,用最传统的方式调动所有人听令。

“提督,风向的确是又变了,啧啧!简直就像阿姆斯特丹的姑娘,善变极了!自从进了这个该死的海峡,风向几乎每隔1小时都会变化,帆缆位的兄弟们都替换过几次了,可就算就这样,大家还是累的不行,这里的天气实在太折磨人了。”白色郁金香号的甲板水手次长离老王比较近,听见了他的问话便立即大声的回吼道。

“先别说这些了,帆缆位要是压力太大,就让炮位的人先上去顶一波,去告诉爱丽丝炮长,她知道该怎么做。”老王大声吼道,一边眯着眼睛去看布满了铅色云块的天空。

向风海峡如今的欠打情形肯定是随机空间安排出来的,不过越是这样,就更要抓紧时间通过,风险和机会从来都是并存的,向风海峡现在海情看起来是随机空间想要单纯的把选拔者们逼死,可实际上,老王却发现这种乱风之中,有提高航速的关节隐藏在内。

乱风的现象,老王其实早就有所察觉,和第一次经过海峡的时候相比,这种乱风给航船带来了更大的麻烦,最直观的反应,就是刚才甲板水手次长说的。

因为乱风,帆缆的位置必须实时跟着风向走,而在这个时代,帆缆的调整谈何容易,几乎每次调整,都必须要大量的水手参与,几个位置共同配合,才能将帆位调整到最合适的吃风面,从而获得动力。

长此以往,水手们吃不消,工作效率降低,最终只能是越来越跟不上风向的变化,疲于奔命,船速自然也就越来越慢了。

而王满仓刚才看出来的问题关节,就在这风向的变化上。

老王经过这几个小时的行船发现,海峡内风向的变化似乎存在某种规律,航海中的风向变化很多,从理论上讲,随机空间大可以按照360度角来把风向变换做的更恶心点。

可这个空间毕竟还是讲点道理的,如果真的这么玩,船也就不用跑了,老王发现,向风海峡的风向变化,大致就局限在东南西北四个大的面上,而且,其顺序似乎就是按照北、西、南、东的逆时针次序进行的。

结合航海图来看,老王他们现在的目标航向是东南方,以进入罗亚尔港为最终目的,从这个角度,西北风是最适合他们加速的风向。

可按照现在风向变换,一直拿到西北风肯定是不现实的,而且到风向变为东南风的时候,白色郁金香号还要面临大顶风的状态,帆缆调整一个不及时,船就要打圈,因此,现在争分夺秒的白色郁金香号,就只能跟着风向变,忙的焦头烂额。

如此看起来,他们的行船态度很积极,水手们也累的个半死,可实际效果怎么样?只能说是差强人意。

试炼世界的背景是17、18世纪的航海时代,帆缆变向完成一次,就需要接近20分钟的时间,在这20分钟内,船只能依靠惯性航行,速度非常慢。

等到好不容易换完了方向,跑不到40分钟风向就又变了,好吧,没辙,兄弟们再加把劲儿,继续跟着换呗,如此循环往复,水手们累到快死,船速也提不起来,这就像是赛车过程中刚加起速度来就踩一脚刹车,刹完了再加速,没加起来再刹车,跑不快是肯定

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