第四十七章 怪坡(1/2)

“马克原，别磨蹭，就你了，赶紧换过来。”杨帅一把拽过坐在中间位置上的马克原，一点也不客气。

望着刘爽和邝杰聪那贱贱的笑容，马克原也是无可奈何，只得与班长换了位置。

第一个就第一个，有什么嘛！

看着前车慢慢移动，也不需要班长来说，挂入了二档，跟随在前车的后面，距离远了就加个速加档。

戈壁滩上凹凸不平，车轮也经常压在石头或者路面的凹陷处，整个车子也是颠簸的厉害，速度一快，甚至会感觉到车子已经有点腾空的意思了。

马克原余光瞥了一眼班长，也没有看他说什么，那就不管那么多，反正是跟着前车，也不去注意什么坑洼路面，走就是了。

杨帅是没有说什么，第一次开车，他想看看每个人的水平在什么位置。

但是随着车子骑上一块大石头再次飞起，实在再是忍不住了，大声喝道：“你就不知道移动方向，绕过那些坑洼和石头吗？是不是前车开进了悬崖，你也看都不看跟上去了？”

真的不说不行了，坐在中间的他，感觉屁股都被颠的生疼，再这样下去车子都快散架了。

“哦哦，好的班长。”马克原点点脑袋，他还以为班长不说，是在默认他这么做是正确的呢。

那为什么前车的班长不说他那辆车的学兵呢？

其实他不知道，前车的学兵已经被他的教练班长骂成了狗。

“好好好，好你大爷啊，那你不知道降档位吗？没有感觉到车子在抖？没有听到发动机动力不足的响声？不知道已经拖挡了吗？妈的三十多的速度你用六档开了多久了？”杨帅忍无可忍，要不是马克原在开车，他都想一脚踹他下车了。

许多人不明白拖挡与脱挡的意思，顾名思义。

脱挡：即为挡杆脱离了档位，一般都是在起步或者挂倒挡时常见，挂挡时会出现‘咔咔’的齿轮碰撞声，这种情况下在行车过程中挡杆有可能跳回到空挡。

拖挡：拖延换挡，就是档位与速度不匹配，常见的在坡道以及转弯时候，高档低速或高速抵挡，对于发动机造成一定损害且费油。

高速抵挡，速度高档位低，长下坡见得较多，这种情况使得发动机转速升高；高档低速，在长上坡容易出现，不及时减挡，结果就是熄火。

马克原自己都没有发现，中途自己基本上没有换过档位，除了在起步的时候。也就是说，从头到现在，自己都是六档走天下。

这不是在高速公路了，而是在需要经常减速和加速的戈壁上。

马克原迅速把档位降到了三档，一脚油门将速度提了起来，随后加到了四档，跟上了前车。

车队开了半个来小时，穿过一大段的平缓路面，前方出现了一段缓上坡，一直连绵到远处。

杨帅突然来了兴致，眼神微微眯着，盯着马克原，关注着他的操作。

马克原也是发现了前面是上坡，此时距离前车有一段距离，他踩下了油门，车速再一次提升。

如果在平路上，自己的车子速度为八十，前车为六十，大约距离**十米的时候松开油门，然后靠着车辆的惯性前行，车轮与地面的摩擦以及空气阻力会使得车子慢慢降低速度，等到距离缩小为五六十米的时候，两车的速度基本上接近。

但是在上坡的时候，这个加速时间就要加长，也就是原先**十米距离收油，就要缩短到六七十米。

反之在下坡，距离又得加长。

等到与前车的距离大概四十多米的时候，马克原收住了油门，原本以为车子的速度会开始降低，但是此刻意想不到事情发生了。

车子速度表上的指针一点点往上移动着，自己明明没有加油了，为什么会出现这种情况，马克原最初以为速度表出现了问题，但是朝前看，分明能够感觉到车子移动速度正在变快，与前车的距离进一步拉近。

突然，前车似乎正在紧急刹车，车轮在泥路上拖出一道光滑的且黑色的胎印，那是轮胎与地面摩擦产生的。

马克原还是没有反应过来，这分明就是上坡，车速怎么会越来越快？前车怎么会在这个时候紧急制动呢？

车子的速度持续上升，两车的距离也变得越来越近，马克原还在迷糊着，按理来说，班长杨帅应该是最着急的，然而看他的样子，似乎早就预料到了这一切。

只见他一脚踩在了副制动上，速度急速下降，在距离前车大约十来米，车的速度已经降到了速度表在10以下才松开，随后给马克原说道：“踩离合，减二档。”

前车的紧急制动，估计是班长给踩熄火了，听的一阵启动的声音，车子继续开动，马克原有些木讷呢？这是什么情况？

“班长，这上坡松油的时候，车速为什么会越来越快呀？”不只是马克原，刘爽和邝杰聪也不知所以，询问杨帅。

杨帅笑了笑，对于这个问题他已经不是第一次遇见了，指着前面的路面，反问：“你们仔细看看，真的是上坡吗？”

马克原瞪大了眼睛，这个明明就是上坡呀，他在地方开车不算新手了，这点分辨还是有的。

刘爽和邝杰聪也是点点头，很肯定的说这路就是上坡。

“你再试试，松开油门，看看车子速度怎么变化的。”杨帅也没有着急回答。

马克原尝试了一下，速度再次提升，上坡怎么可能会出现这种情况？百思不得其解。

“班长，是不