第三十二章 分析原因(1/2)

086号歼轰七a终于平稳地降落在跑道上，然后滑行，减速伞也很快打开了，所有的人都松了一口气。

等这架飞机在机库停了下来，一大堆人就围了上去，林鹏也跟着唐总师来到了机库，再次看到两名特级试飞员，他们从座舱里爬出来，一下飞机，试飞总指挥田副院长，就急着问道：“宋大校，刚才到底发生了什么？你们的胆子也太大了，差点就出事了！”

宋志荣有些不好意思地道：“对不起，总指挥，是我们的错！我们没有听从指挥中心的命令，但我们也是想尽力挽救飞机，如果这架飞机没了，对这个型号的影响太大了。我们愿意接受处罚！”

此时地勤人员和技术人员，已经在对这架歼轰七a战机，进行检查了。

毕竟出了这么大的险情，肯定是飞机上某个地方出了问题。

但是很显然，他们不可能查得出来，是飞控软件代码出了错，发动机的损伤倒是很容易就检查得出来。不过检查发动机，这会儿是不可能进行的，必须要等它冷却下来。

唐总师道：“我们还是到指挥控制大厅再说吧，让他们先检查飞机。”

田副院长点了点头道：“好，咱们都回去！”

到了指挥控制大厅，宋志荣就把之前出现险情时的一些情况汇报了，他特别强调道：“很奇怪，我们都以为完蛋了，但是不知道怎么回事，我感觉到086号机的机身后部传来一阵猛烈的轰鸣，接着我就感觉自己像是被猛的向上推，我们两个都出现了黑视的症状，我感觉有几秒钟的时间，等我们恢复过来的时候，才发现086号机竟然自己就改出了，我们也是想不明白，怎么会这样？好像发动机猛然爆发出了限制的最大推力，但是这种情况应该全世界都没有发生过吧？真是奇了怪！”

试飞员遇到黑视的情况并不少见，因为他们经常要飞出战机的极限性能，所以有时候过载就会非常的大，超过人体承受的极限。飞行员受到的正加速作用很大时，就有可能感觉眼前发黑，出现暂时丧失意识和视觉的症状。

黑视还有可能导致晕厥，同时对飞行员和飞行安全的危害也是极大的。有研究调查表明，飞行员的黑视比例高达百分之五十以上。

黑视的原因，是由于飞机在向上飞行，速度逐渐加大，甚至是突然加大，飞行员处于超重状态，血压降低，血液会向下流，眼部就开始缺血，视力便会消失。两名特级试飞员，遇到的情况就是因为发动机爆发出超强的推力，让下坠的歼轰七a战机，突然又向上加速，过载很大造成的。

唐占文总师点了点头道：“的确是这样，从监测数据来看，咱们的086号机，在下坠的时候，确实是发生了奇怪的事情，按理说出现这种情况的概率为零，因为发动机控制系统已经限定了最大推力，除非是发动机软件系统也出了问题，否则两台发动机不可能在那种情况下，每一台都爆发出了一百四十八千牛的推力！这个推力已经很接近119发动机了，但是可以肯定的是，正是发动机系统的异常，又很凑巧的挽救了飞机，这种事情真是不可思议！就好像，就好像这架086号飞机，具有一定的人工智能，它竟然自己救了自己。但是具体的原因，还需要仔细检查之后，用数据来分析，才能大致判断是怎么回事！”

对于两台涡扇九发动机出现的这种异常状况，唐占文总师也想不明白，当然这肯定是好事，虽然那两台发动机，很可能也要就此报废，但飞机没事，试飞员没事，就已经是谢天谢地了。

两台涡扇九发动机，才多少钱？两名试飞员，那是多少台涡扇九发动机都换不来的。

指挥控制大厅的工程师们，议论纷纷，这种事情真是太诡异了。恐怕这是他们从事这项工作以来，遇到的最离奇的事件。

田副院长道：“发动机的事儿，咱们就不要多想了，现在最重要的，还是要把飞机发生险情的原因找出来，这样才好尽快重新进行低空大表速科目的试飞。时间节点非常的紧迫，咱们耽搁不起啊！部队都还等着飞机呢！”

唐占文看向林鹏，问道：“小林，你怎么看？不妨说说你的看法。”

林鹏见这么多专家和工程师，都因为唐总师这句话看向自己，心里也有点发虚，他也怕说漏了什么，被人看出端倪来。

想了想，林鹏便用自信的语气道：“唐总师，我个人觉得，这应该是咱们的飞控系统出了问题！可以肯定的是，这与两位试飞专家没有任何关系，首先我觉得咱们的歼轰七a战机，在设计上还是存在一些不足，它没有安装前缘襟翼，这会导致它在低速的时候，升力不是很大，特别是在起飞阶段，还有在训练和实战当中，进行超低空突防的时候，就会有可能出现失速的险情。”

林鹏语气一转道：“当然这也是没有办法的事情，我们的技术储备不足啊，特别是在这一方面，还有我们的飞控系统，现在采用的是数字和模拟混合的飞控，同时在飞控软件的编写方面，我们的经验也不足，我在想，会不会是飞控软件代码，在某个地方存在我们还没有发现的错误，又或者是因为某个飞行控制设备出现异常，导致飞控软件自个儿出现了程序错误？这种错误可能飞上几百次，几千次也不一定出现，但是很凑巧今天出现了。当然这是我个人在这儿瞎猜，飞控这些东西，我只是在上大学的时候学过，至于是不是