第191章 黄信北行四(2/2)

，连早前迁移来山东东路的猛安，对这些新来的老家同胞也颇有微词，认为他们的到来侵占了本该属于自己的土地，并将原本已经同他们颇为友善的山东百姓，也开始对他们另眼看待了。

原驻扎山东中部和南部的猛安娄室、台答蔼和新迁移来的猛安和尚三人，对于金主完颜亮都心存不满。前两者不满于金主对宗室大臣的无故诛杀，而后者则怨恨于本猛安从辽东迁移至山东，却没有土地可以让自家部众继续聚集而居。

这三人控制的地方，正好是从金岭到胶州湾这条线路上。我以宋商的身份和他们亲自做了交谈，和尚、娄室两人愿意和我们一起开发金岭铁矿和潍县之煤矿，驻守城阳军的台答蔼答应和我们合作，但他提出想要送一庶子来大宋，似乎担心自己因为剿鲁山义军不利被完颜亮问罪，想要给自己留一点血脉。

而这一地区的地方豪强和一些义军首领我也碰了碰，义军还是很愿意同我们合作的，不过他们希望我们能够给与他们一点支持，不管是军器还是物资。至于那些地方豪强，则约有三分之一的人打算和我们合作，另外三分之二的人则想要继续观望下去。

不过就算是如此，从潍县到胶州的道路总算是打通了，约莫在11月份能够起运第一批煤炭。我给他们的价格是，运到板桥镇的煤炭每文，另外给和尚50文，娄室50文，台答蔼100文，还有50文则交给板桥镇的市舶司小吏。

我也已经询问清楚了，从板桥镇到长江口。每月可来回一趟，除了8月和12月不能航行之外，一年有十个月是可以跑船的。梢工15贯一月，招头、碇手10贯一月，水手5贯一月，一、二千料的沙船，至多不过雇佣十几二十人。

一艘二千料的沙船大致在千贯以下。一只船保养的好，可用二、三十年，只是三年需要小修，五年需要大修一次，因此这一年起码要算上100贯的本钱。这样算下来，一年的航行成本当为2500贯，再加上一些杂费和利润，就是3000贯一年。

那么这只船一年从青岛运10次煤炭，每次不少于1500石，一年就是15000石，5石煤炭的运费就是为一贯，那么每斤煤炭的运费就是2.16文。也就是说，每吨煤炭抵达建康府时已经达到了5.32贯每吨，但煤炭若是不降低到5贯一吨以下，基本是竞争不过干柴的。

所以，如果要确保运山东煤炭到长江口还有盈利，那么就得把运费降下来。第一北上的船只不能是空船；第二尽可能的多运货物，或是提高航速。

来回都能分摊运费的话，那么煤炭的价格能够降低到3.16贯一吨。如果能够在两个月内往来3次，一年就能运上15次，那么一吨煤炭就能降低到2440文，这个价格差不多就能够让健康军和张家人满意了。”

沈敏摇了摇头说道：“这个算法还是有些缺漏，煤炭不能直接拿来使用，还需要加工成蜂窝煤，才容易点着和堆放。基本上一块蜂窝煤要加20的黄土以提高粘结度，而为了使用这种蜂窝煤，我们还需要制造专门的小炉子。

这样一来，出售煤炭的同时，还能给我们带来不少附加效益。而且蜂窝煤的利用率要比木柴高的多，用小炉子烧水做饭，可比用木柴灶更容易节约热量。更何况像临安这样的大城市，小炉子更适合狭小的空间，但要注意房间的通风。

这样吧，运抵健康军的煤炭运价就定为2.5贯每吨，大兄你和崇安就负责把运费压缩到我们可以承受的数目，另外对于山东的豪强和义军，我还有些其他的想法…”

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