四二、飞机(1/2)

在佛罗伦萨，恩斯特参加了一次文化界所组织的和平反战聚会。

恩斯特??萨穆维尔作为助手跟在克莱因教授身边，在这些文化界的人物身上，接触到过去他从来都不曾意识到的五花八门的思想，而且文学的写作水平有了明显的提高。

克莱因教授是犹太人中的著名人物，即使是在战争时期，还是会有不少的学者或是理论家专程到威尼斯来拜访他。

“总的说来，帝国主义战争是必然要爆发的！这是被统治阶级所蒙昧的一代人的战争，恰恰是各国人民一味相信自己一方事业的正义性，这才造成了这场向旷日持久所转变。”雅科夫在说这话的时候神态非常自信，一副商人的气派，留着一条显得机敏的胡须，两只眼睛安详地突出，眼神显得坚毅，不能不叫人赞赏。

早在战争爆发后，克莱因教授就接受一家麦国杂志约稿，为它撰写战争评论文章。教授本想拒绝，可是又舍得得对方所开出的这笔优厚稿费，于是就答应了下来。克莱因教授用这笔稿酬的一半来雇用自己的几名学生来为自己搜集资料，参加一些文化界人士所举办的沙龙。就是这样，恩斯特接触到了一些在北意大利和瑞士生活的俄国流亡者。

来自俄国的政治流亡者们在德奥帝国内的活动是受到秘密警察严密监视的，虽然由于帝国高层认为“他们在目前情况下可以为帝国做出巨大的贡献”，警察在一般情况下不会拘捕这些流亡者。

很明显，德奥帝国可以暂时接纳他们，但却并不信任这些人。

于是，大多数从俄国来的流亡者们又转移到了瑞士和政治*管*制较为松泛的北意大利地区居住下来。

这些俄国的革*命者们对于战争的认识与大多数人不同，却又有其独特的地方。

……

在另一时空历史上，德二是有可能取得欧洲大战胜利的——如果没有麦国参战的话。至于三德子，实际上综合实力比德二时期差了很多，虽然在开战后取得了一系列的胜利，但是最后还是被麦国一巴掌拍死。

三德子与麦国之间综合国力的差距实在是太大了，而且几乎能算是没有海军，一个在军事装备上有重大缺陷的国家怎么能够取得一场全面战争的胜利？

在开战之前，吴维在飞机等航空器方面的投入并不小，这使得德奥帝国在飞机的威研发方面处于世界领先地位。可是这种领先并不是具有绝对的优势，实际上英、法两国在航空领域的技术水平并不落后于德国多少。

受限于发动机技术和制造水平，目前即使是德奥帝国最好的航空发动机性能也无法满足单翼飞机对于发动机功率的要求。所以，大家在西线战场上，空中交锋的飞机还都是双翼飞机。不是意识不到单翼机的优点，而是无法做到。

现在，吴维从托卜鲁克游戏空间的战场已经拽出来了十一架飞机，这中间不仅有英国人的“飓风”，德制的bf-109f、ju-87，甚至还有一架意大利人的马基.205战斗机。现在这些飞机被陆续装船，运回到了的里雅斯特的伊斯莱亚飞机研究所，进行研制和仿制。

在这个世界，由于吴维的反对，德奥帝国的陆海军并没有在大而无用的齐柏林飞艇上浪费数亿克朗的宝贵军费，而是一心一意把研究经费都投入到了航空队的建设方面。在战前，帝国陆军装备的各型飞机有310架，而海军航空队所装备的飞机数量是240架，其中有一多半是水上飞机。

在战争爆发后，交战各国都意识到了飞机在侦察方面的优越性，所装备的飞机数量迅速增加，英军和法军所装备的军用飞机超过了2000架，而德奥帝国，陆海两军所装备的军用飞机超过了2600架。不仅各大发动机工厂都开设了飞机工厂，甚至连伊斯莱亚、布洛姆??福斯、北海和柯尼斯堡四家造船厂也开设了水上飞机制造厂。

问题是吴维原来预计战争会在1914年开始，并没有急于投资开始单翼飞机的研制，这下等于是把自己给坑了。

还好，有从托卜鲁克游戏空间里弄出来的这些飞机，很快就能把德奥帝国的飞机制造水平提升几个档次。至于使用涡轮增压的奔驰db601发动机，吴维估计得需要两、三年的时间才能仿制成功。

吴维感觉现在的德奥帝国有些像东方的某大国，依靠外购的舰船、飞机，很快将原先落后西方三十多年的军事装备技术水平提升了起来。

二战和一战的武器装备都属于二次产业革命时期的工业技术水平，并没有发生实质性的改变，仿制起来要更为容易一些。如果是涉及到五十年代以后的电子技术，吴维估计得超消费大量的人力和物力才能研究成功。

那样等于是要把整个的晶体管和集成电路产业从无到有，全面要建立并完善起来。

现在还好，只是设计水平和加工工艺方面的提高。

而且吴维并不缺少二战时期的机床制造技术。

这场战争，德奥帝国不能输！

在冬天制订春季作战计划时，吴维还是力主继续在西线采取守势，东线大举进攻，先迫使俄国退出战争！另外就是在小亚细亚和阿位伯半岛，德奥方面也要配合巴尔干联军，发动大规模的攻势行动。

在东地中海地区的行动，并一举占领苏伊士运河，需要在四艘“联合力量”级战列舰服役之后，确保海上安全后才能开始大规模采取行动。

弗雷德里希大公、费迪南大公、