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第0129章:买二手车看的是车龄,而不是里程数(3/3)

,能跑几十万公里,甚至五六十万公里,远远的超过了家用车的正常里程数,车况造的很厉害,不是修能挽救回来的,无论多么便宜,也要躲的远远的。

三年到五年车龄最值得买,性价比高的车型,张晨最推荐的是奇瑞王(英菲尼迪)和沃尔沃,还有三菱的某些车型。

这些车型质量稳定,省心耐用,市场却不认,保值率低到让人无语。

比如说2015款沃尔沃 智雅版,这是原装进口五门七座suv,8挡手自一体变速箱,20机械涡轮增压发动机,车重两吨,油耗却只有85个。

出乎意料的是,一辆车长,两吨重的沃尔沃xc90,它的零百加速能达到65秒,在路上碰到个什么普通思域、马6、思铂睿都不怵,想盘随时能干它。

配置方面,沃尔沃xc90是前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,还有牵引力控制,身稳定控制,并线辅助,车道偏离预警系统,定速巡航,自动泊车入位,发动机启停,上坡辅助,陡坡缓降,电动后备厢……

suv该有的配置它全有了,其它主机厂的suv没有的配置它也有了,甚至一些豪华轿车才有的主动刹车安全系统,悬架软硬调节,悬架高低调节,前排座椅功能加热通风等功能,更是一样没落下。

总之进口沃尔沃xc90质量稳定,一向注重安全的风格比绝大多数的其它车型更让车主放心,配置高的令人发指,几乎吊打什么普拉多,途乐,楼兰,车型。

它的新车官方指导价8386万,落地更是达到了百万。

然而一辆三四年车龄,五万公里里程以内的沃尔沃xc90,二手车售价几乎在五十万以下,能省一半多的钱,怎么想怎么实惠划算。

张晨认真的说着,王龙飞和侯磊认真的听着,连王柯强也来了兴趣,催促着张晨让他说说五年到八年车龄的车型怎么样。

“五年到八年车龄可以说已经贬值大部分,适合玩赛车和注重高性价比的人群。

这个阶段的车源价格低,车况一般般,发动机,变速箱,避震筒什么的,该漏油的已经开了漏了,该渗油的已经开始渗了,橡胶、线路老化,覆盖件、内饰异响,电子线路毛病越来越多,涉及到大修的烧机油等等问题,需要花费的费用不是一笔小数目。

除非作为过渡车型,不建议咱们普通人购买。”张晨指着王龙飞心仪的这辆宝马说,“像这辆宝马年八月上牌的,将近八年的车龄,积碳,异响,漏冷却液,变速箱闯档,发动机时不时的闹脾气,死活启动不了,以王哥丢三落四的性格,万一哪天趴窝在路上,真是叫叫天天不应叫地地不灵啊!”

最后张晨说到八年以上的车龄属于大龄车源,有些车型价格低到令人发指,几乎是一两万的水平,对于喜欢豪车或者老车的人群是不错的选择,有钱人搞搞收藏就好了,咱们普通人还是别去凑热闹了。

张晨的介绍有理有据,条理清晰,王龙飞心服口服。

更重要的是,王龙飞相信张晨的为人,相信他不会坑自己,相信他不会哄骗自己的朋友。

“算了,不买了。”王龙飞最终放弃了这辆八年车龄的宝马,而王龙飞不知道的是,今天看车时了解到的宝马知识,让他惹出了一场滔天大祸,导致张晨为了救他,为了兄弟的安全彻底发飙,当然,这是后话了。


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