第三十九章 返回法国(1/2)

1848年7月10日。

维克托在拜访完梅特涅后，紧接着又拜访了位于伦敦郊外的的贵族朋友后，开始了前往法兰西的行程。

站在公寓前的维克托看着这个生活了将近快2年的家，内心中有一丝丝不舍的说：“叔叔，没想到这么快，我们又要搬家了。”

“是啊！又要搬家了。”莫尔尼的脸上也充满了对伦敦往昔美好生活的回忆。

“少爷、莫尔尼阁下，我们该走了。泰晤士河港口的轮船将于下午3点出发。”阿尔弗雷德看了看口袋中的怀表

维克托与莫尔尼的随身物品并不是很多，仅仅只有两个皮箱子。皮箱中携带的也仅仅是一些支票、债券、英镑还有一些衣物。阿尔弗雷德一手提着一个皮箱将他们送上临时租借的马车，象征波拿巴家族的马车已经退还给租主。马车夫格鲁姆同样也被波拿巴辞退了。

“阿尔弗雷德爷爷，佣人已经完全辞退了吗？钱付够了吗？”维克托问道。

“少爷，按照您的吩咐服侍过波拿巴家的佣人已经被妥善安置。而且还付给他们将近3倍的工资。”阿尔弗雷德始终不明白维克托执意要付给佣人三倍的工资。

在王权的时代，贵族有权可以对领土中的任何人进行责骂甚至杀死。资本主义时代，资本家就相当于领主他们有权以任何理由将将工人辞退而不用补偿任何钱财，所以这个时代也被称之为资本家的黄金时代。

维克托与莫尔尼又看了最后一眼位于伦敦郊外的“家”后，相继走进马车，临时租借的马车比原来的波拿巴家族的马车小了许多，但是足以坐下莫尔尼与维克托。阿尔弗雷德与赶车的马车夫挤在了一起。

马车一路向伦敦东区行驶很快便到达了伦敦，泰晤士港位于伦敦东区哪里聚集了无数的工厂与纺织厂，将港口设在那里不仅可以满足靠近工厂节约成本的原则，还能够让风帆舰能够顺利的驶出泰晤士河进入北海。

刚进入伦敦东区的维克托就闻到莫名的恶臭。恶臭仿佛像是21世纪的鲱鱼罐头炖榴莲一样，这股怪味差点将维克托刚吃下去的早饭吐了出来。

虽然这已经不是维克多第一次闻到这股怪味了，但是每一次闻到都给维克托一股不一样的新鲜感。

马车继续在伦敦东区穿行，偶尔可以看到几名手持枪支的警察在东区巡查，这些应该就是伦敦的东区义警了。

大约过了半个小时，马车终于来到了位于伦敦东区的泰晤士港。

宽广的河道上成列着一排排的风帆舰，他们大多都是货船。泰晤士港承接着整个伦敦的所有货物，极目远眺你可以看到一箱箱货物被工人抬上了风帆舰。

尽管现在第一次工业化革命在英国已经完成，但进入蒸汽时代的英国还是不愿意放弃这些老古董。

第一个原因就是旧世界的螺旋桨才刚发明没有进入广泛使用阶段，明轮船主要在新世界（美国）进行使用，新世界的明轮船也大都是只有在内河才敢使用。第二个原因就是资本家的逐利性，旧的船只还没有完全损坏，新的船只不宜出场。而且这个时期明轮船的航速还没有风帆舰那么高，外加上风帆舰拥有了几百年的航海经验。哪里有风哪里没风可以舵手都牢记于心。

“走吧！”莫尔尼与维克托一个提溜着一个箱子走在最前面，阿尔弗雷德在付完马车夫的钱后跟在最后面。

维克托所要乘坐的轮船是泰晤士港通往加莱港的风帆舰，这种类型的风帆舰不与其他类型的船只混合在一起。为了照顾来自英国来自世界各地的绅士们，载人用的风帆舰周围空出了一大片的区域。不过这个时期就算是载人的船，船主也会或多或少的拉一压箱的货物，赚取一些外快。如果周围没有空出区域的话，很难分清哪个是载人穿哪个是载货船。

当维克托与莫尔尼来到乘坐船只的时候，哪里已经挤满了人。许多身着西装的绅士们大都牵着女士的手一个劲的往里面赶。

风帆舰的入口早已搭好了一个梯子，只要顺着梯子往上走就可以进入风帆舰的内部。扶梯的两侧各着一个水手，由他们负责检查绅士们的船票，防止某些不法分子乘机混入船上。

现在才下午1点30分，等待上船的客人已经是人山人海。站在船上的绅士向船下一身白色连衣裙的妻子脱帽挥手。

莫尔尼与维克托一人提着一个箱子排好队等待进入检票，大约经过了半个多小时的时间。维克托与莫尔尼终于来到了扶梯旁。

“先生，请出示您的船票。”水手们恭敬的对他们说道。

阿尔弗雷德将三张船票递给了水手们，水手看了一眼船票后更加毕恭毕敬的交给阿尔弗雷德道：“先生，谢谢配合，请上船。”

两位水手将通往风帆舰上的道路让开了一条道，等到维克托三人走上扶梯，水手再将通道“关闭”后，又重复了一遍刚才的动作。

由于扶梯有些狭窄仅仅能够容纳一个人通过。维克托走在了最前面、莫尔尼紧随其后，跟在最后面的是阿尔弗雷德。

此时的船已经有相当一部分的客人挤在船上，特别是船头的位置，许多绅士们手提着大包小包站在船头上挤在一起。

维克托与莫尔尼的船票上一等舱，一等舱的位通常在床上内设有专人的房间以供有钱人休息的穿梭。这意味着他们可以不用和这群绅士们挤在一个下载的夹板上一起度过10多个小时的漫长时光。