第八章(1/3)

飞行员操控飞机，并不像骑自行车那样，通过矫正车把、踩脚蹬，就能实现。/p

首先要清楚，飞机是毫无争议的庞然大物。哪怕是控制飞机升降落的襟翼，都有数米长，普通人无法撼动。　　那么飞行员操控飞机，靠的当然不是蛮力，而是一套完整的控制系统。/p

一百年前，这套系统由最简单的滑轮、钢索实现，利用杠杆原理，被称为机械系统。　　之后，控制系统发展为液压系统。通过液压泵，将人类的力量放大，实现对飞机的操控。比如飞行员只出了1牛顿的力，液压泵却可将之放大为数百倍、数千倍，原理类似千斤顶，如此就能操纵这台庞然大物。　　而如今，随着计算机的发展，电传系统渐渐成为主流。/p

让电脑来控制飞机。/p

这个观点在业内仍旧具有一定争议。　　到底是该以飞行员为主，还是以电脑为主，几大飞机制造商各有侧重，争论不休。　　但没有异议的是，他们都在新飞机上使用了电传系统。/p

麦飞f435用的就是电传系统。/p

空难刚发生后不久，调查人员立即排除了燃油用尽这个可能性。他们下一个怀疑的并不是飞行员绑架飞机去自杀，而是电传系统出现了问题。　　电脑是会出错的。/p

爆炸对飞机的电传系统造成了一定的损伤，但是通过长达三个月的缜密检查，欧洲航空航空安全局否定了电脑发生短路等可能性。　　这时，飞行员的背景资料调查也进行完毕，副机长前田翔介映入大众眼帘，从此成为了媒体讨论的焦点。/p

对于这四台一起熄火的发动机，之前的调查人员只是粗糙地检查了外表是否有明显损坏，就没再过问。/p

就像伏城说的一样，这是四台发动机一起熄火。　　如果真是发动机本身出了问题，怎么可能四台一起出错。可如今卓桓要求他们从发动机查起，众人都觉得不可思议，却也无可奈何，只能从金属疲劳开始查起。/p

金属材料在长期重复同样的工作任务后，都会发生结构破坏现象。　　量变产生质变，当细微的裂纹、破损堆积到一定程度，就会发生断裂。　　这就是金属疲劳。/p

之前的调查人员没对发动机进行详细检查，所以很有可能将金属疲劳造成的发动机零件崩坏，误当成坠机后爆炸所造成的。　　现在众人要做的，就是把每一个关键零件都找出来，详细检查，确定它们到底是在坠机前就损坏了，还是坠机后才被损坏。/p

这是一个体力活。　　所有人一起检查了整整一天，才检查了二十分之一。　　这时，黑匣子被麦飞公司送了过来。/p

看到黑匣子的那一刻，苏飞眼含热泪，激动地跑上去：“这是给我的吗？”　　老约瑟夫哭笑不得：“瞧给你乐的。”　　苏飞高兴坏了，他跟着工作人员把黑匣子送上楼后，又跑下来对伏城说：“兄弟，不好意思，要留你一个人了。我要去做另一件伟大事业了。放心吧，等我修好黑匣子就可以证明rip说的是错的，救你出苦海了。”　　伏城温和微笑：“好，我等你。”　　苏飞顿时觉得自己背负了全村人打倒大魔王的希望，怀着崇高的心情回到二楼。走时，他还对着卓桓的方向踹了一脚，伏城惊讶地睁大眼。等苏飞走后，他转头，顺着苏飞刚才踹脚的方向看去。/p

那人一点都不像大魔王。　　穿着白色的t恤，黑色的外套随手扎在腰间。偏长的发丝被主人几下捋了向脑后，扎了一个小揪。他右手里拿着一只手电筒，左手拿着金属疲劳探测器，用高脚凳坐在一号发动机的内部，手电筒的光束打了朝上，仔细检查发动机内部上方的每一个零件。　　他无比专注，仿若有一块水幕，将他与外界这嘈杂的人声隔离开。　　那眼中好像有光。/p

伏城神色平静地移开视线。/p

黑匣子的修复比苏飞想象得更加艰难。　　其实也是，如果这个黑匣子这么好修复，麦飞公司也不会花了几个月，还没修复完成。/p

二十三天后，发动机的金属疲劳鉴定已经完成，并没有发现金属疲劳现象。　　另一边，黑匣子还没修复完成。/p

花了足足二十三天将四个发动机从内到外全部检查一遍，结果什么都没发现。u的几个人并没有什么意见，其他机构组织的调查人员私下却有了一些异议。　　伏城从茶水间倒水出来时，听到欧洲航空安全局的一个调查人员低声对同伴说：“虽然k先生是业内公认的天才飞机设计师，但这是事故调查，不是设计飞机。这是他第二次参与飞机事故调查吧，根本没有经验，白白浪费了二十多天。”　　“准确来说，这也能算是他的第一次吧，四年前罗格航空的那个空难，黑匣子不是一直在海里没捞上来么，调查了三年多根本没查出什么线索。”　　“我不是不尊敬k先生，只是或许他更适合造飞机，而不是调查空难……额……”/p

伏城端着水杯，从两人面前走过。　　其中一人急忙说：“伏，你不要误会，我们不是这样的意思。”　　停下脚步，伏城回身，望向他们，用平静却坚定的声音，一个字一个字地说：“他是retrick。”　　话落，抬步离开。/p

身后，欧洲航空安全局的两个调查人员一头雾水，面面相觑。　　他们不明白，伏城刚才的话到底是什么意思。/p

黑发年轻人端着水杯，才走了几步，走到转角，忽然，他