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第108章 双发熄火(求订阅!)(3/4)

“安抚好乘客,不要让他们乱动。不管是用硬的软的,这是事关性命的事情,你应该懂我的意思。”

现在飞机本来就动力不足,舵面效应不佳。要是客舱中的人再大规模乱动,很可能导致飞机无法操纵,这是相当危险的。事关性命绝对不是危言耸听。

乘务长心里一沉,已然了解到现在的情况已经到何种危险的地步,立马拍胸脯保证:“客舱交给我,一定处置好。”

乘务长离开之后,徐显对着陈麒说道:“你试着在紧急频率里呼叫试试,我们必须报告备降意图。”

“备降?去哪里?”陈麒下意识地问道。

徐显右手松开油门杆,指着导航页面上的一个机场,坚定道:“我们继续往前飞,备降商都!”

其实在一百海里范围之内,只有两个机场,商都机场和安宁机场。考虑到现在飞机的状态,就近着陆是最好的选择,那么选择范围就这两个了!

备降商都机场就是往前飞,备降安宁机场就是往回飞。

对于备降机场的抉择,徐显几乎没有过多思考。商都机场和安宁机场的差距太明显了。

其实,飞机现在的位置距离商都机场和安宁机场都差不多。然而,商都机场是省会机场,不管是从规模,还是从保障都比安宁机场这个小机场要好上太多了。要知道由于之前烟雾的存在,使得机长昏迷,客舱之中估计也有不少乘客的呼吸道收到了不同程度的损伤,机场保障足够的话,可以让机长和乘客得到最快最优的医疗服务。

另外,安宁机场是复杂二类机场,其净空条件跟平原机场的商都机场相比,根本不是一个级别的。现在是单发情况下,肯定是优先选择净空条件更好的机场。

这不仅仅只是考虑进近,还要考虑复飞。一个优良的净空环境会大大降低进近和复飞的风险。

现在不是模拟机,不是什么难练什么。实际飞行时,肯定是越简单越怎么来,越安全越怎么来!

对于商都和安宁的选择结果,陈麒也没什么意见,这本来就不是什么困难的选择题。

徐显在控制飞机的时候,陈麒忽然来了一句:“你知道这烟是什么吗?”

原本陈麒就是随口一问,并没有期望真的得到答案,然而,徐显冷不丁地回了一句:“火山灰!”

“啥?”陈麒瞬间扬起声音:“你在开什么玩笑,咱们国家有火山?”

徐显面不改色,只是淡淡回道:“隔壁国家有!”

“那为什么气象部门没有预警?这么大规模的火山灰不可能没预报的啊!”陈麒依然是不信。

在很久之前就出现过飞机穿越火山灰的时候,引起特情的案例。在那之后,对于火山灰的监控就纳入了民航气象预报中。像他们今天遇到的火山灰的规模,按理说,气象部门应该能检测到才对。

应该是应该,但是,世界上就是有那么多不合常理的事情。

徐显倒是看得很开,他从不寄希望于别人,只相信自己的眼睛:“可能养了一群饭桶吧!”

对于气象部门的无能,徐显从来不吝惜恶毒的词句。

“咱们空调系统有滤网啊,怎么没有过滤呢?”陈麒奇怪道。

在737的空调系统管道之中,是配合极细孔的过滤网的,如果真有火山灰,应该能挡住才对啊!

“你以为火山灰真的就是灰?”徐显冷笑道:“这已经是过滤之后的结果了!”

火山灰说是灰,实际上大部分是小碎石和矿物粒子。大部分稍大的玩意都会被过滤网挡住,但是并不能挡住全部,只有漏进来一点儿,就足够机上人员受的了。

不过,说实话,就算过滤网不能挡住所有的火山灰。但是舱内的火山灰烟雾浓度能达到这个地步,也着实有些离谱了。徐显甚至有理由怀疑,过滤网可能也出现问题了。

不过,现在都无所谓了,不管过滤网有没有问题,结果都是尽快着陆。

“给我一个高度层改变的方式,速度两百八十节,我们尽快下降。!”徐显指挥道。

之前徐显看过《火山灰》的检查单,其中就曾指明在遭遇火山灰的情况时,推荐收光油门,这样通过降低egt,尽可能减小发动机损坏或者发动机熄火的概率。

使用高度层改变下降的时候,油门就是慢车位,如此飞机稳定之后,徐显就准备接通自动驾驶了。

“戴上氧气面罩,你先戴!”徐显命令道。

现在驾驶舱内包裹在刺鼻的烟雾之中,时间长了总会引起强烈的不适,更有甚至,直接出现昏迷的情况,徐显可不想让机长失能的事情再发生一次。

现在飞机基本稳定,所以,徐显让陈麒先戴氧气面罩,等他戴好之后,再由陈麒监控飞机,自己再戴氧气面罩。这样操作的话,就可以避免两人一起戴氧气面罩的话,会短时丢失对飞机监控的情况。

戴上氧气面罩也是火山灰检查单的第一个步骤,首先就是要保证飞行员能够保持清醒的工作能力。

等到两人都戴好氧气面罩,徐显接通自动驾驶,此时飞机已经切入右侧六海里的偏置。

“火山灰检查单!”徐显下了口令。

陈麒明显顿了一下:“火山灰还有检查单?”

也不怪陈麒,不说国内了,全世界的民航都已经很久没有遭遇过火山灰了。大家天然对这个检查单敏感度不高,就算是模拟机训练中也基本很少涉及到。

徐显沉了口气:“防火

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