第一千零四十二章 极限车速！(1/2)

“光脑模式，自动躲避障碍模式？”

那些所有观看直播的越野爱好者，听到这个声音，都是不由得一愣。

他们根本不知道这到底是什么模式。

“各位直播面前的观众，现在我想需要解释一下！”

这次直播，长城汽车安排了专业的主播。

随时进行解说。

“这台哈弗h9目前搭载的，乃是长城汽车与诗扬集团最新研发的全新光脑自动躲避障碍系统！”

“可以根据前方障碍的不同，进行选择性的躲避！”

“这个系统，会把前方障碍，分为五个等级！”

“第一等级，也是最低等级，为普通障碍！”

“如普通的路上的石块等等。”

“第二等级，为对车辆有所损坏的障碍。”

“如一些大石块，对车辆轮胎有所伤害，或者是墙壁、柱子，对车辆损坏较为严重。”

“第三等级，则是普通生命等级！”

“如小动物、猫狗、野生动物等等。”

“第四等级，为人身伤害等级！”

“第五等级，为威胁人身生命等级！”

“在遭遇了这些障碍的时候，自动躲避障碍系统，都会按照等级，来进行优先规避。

优先规避更高等级的障碍！”

“当然……”“在所有障碍都可以规避的情况下，自然是优先刹车！”

“其中，第二等级和第三等级，可以根据车主本身的自身意愿情况，进行上下调整。”

“现在，这台哈弗h9使用的，就是这套躲避障碍系统。”

“这一系统，长城汽车已经保证，在即将量产的大荒越野车上，作为标准配置来进行配备。”

“如若无法保证这一点，本次越野挑战赛，视为长城公司全输！”

解说直播正色说道。

“优先躲避障碍的系统？”

看到这个，所有越野爱好者全部惊讶。

“五个等级？”

“最高级优先？”

不得不说，长城公司设定的这五个等级，确实相对比较合理。

第一级，普通障碍，第二级，对车辆有损伤的障碍，第sān_jí，动物生命，第四级，人身伤害，第五级，危及生命的严重人身伤害。

这里边，固然会产生一些道德的讨论。

比如，一辆车即将撞向一个小孩，会将其撞死。

但稍稍调转方向盘，就会撞向一个成人，将其致残。

那到底是否调转方向盘呢？

不调转，一条人命。

调转，只是重伤。

但不调转，只是交通事故。

调转了，似乎又是故意伤人了！这会让人很纠结。

但有了这个障碍系统，就无需多言了。

肯定是调转！而且，即便调转了方向盘，那也不是驾驶人的错误了，而是汽车系统做出的最优先选择，不是人为的。

自然不能算是故意伤人了。

当然，受伤者也不能怨长城汽车公司开发的这个系统。

因为照这么怨恨的话，所有被汽车撞死撞伤的人，都可以去怨恨汽车公司了……那就是纯粹抬杠了。

不得不说，这套障碍系统，能解决很多很多安全问题。

唯一让人诟病的是，第二等级和第三等级，可以人为的进行互换。

第二等级，是车辆损毁。

第三等级，是动物生命。

有的人觉得动物生命高于一切，尤其是猫狗生命。

你车子可以撞墙损毁！但绝不能撞死一只猫狗！但有的人觉得，野猫野狗到处乱跑，难免撞到，这也不是自己的责任。

凭什么自己要付出车辆损毁的后果，去躲避猫狗？

反正可能是谁也说服不了谁。

索性，长城汽车本着生命为先的原则，把动物生命调整为第三等级。

但是，也允许车主进行自我修改，把第二等级和第三等级调换。

可以说是相当人性化了。

对于这个系统，众人自然是无比的满意。

尤其是，在即将量产化的大荒汽车上，全系进行标配。

不管是低配版还是高配版，都有这个系统。

这就相当良心了！不少人对于这大荒汽车，已经是蠢蠢欲动了。

当然……是否真的要入手这大荒越野车，还得看两点。

一、这款系统的真正表现如何。

别说的好听，真正使用起来，超级难用，那就没意义了。

二、还是要看大荒越野车的售价问题！此时此刻，就是展现这套自动躲避系统是好是坏的最佳机会！所有人都屏气凝息，关注这款哈弗h9的具体表现。

哈弗h9在乱石滩之中行进。

咻！咻！它飞速的左右腾挪，躲避一个又一个的障碍！通过无人机，所有观众都能清晰看到哈弗h9前方的障碍情况。

“快看，前边有一块大石块！”

“稍有不慎压过去，就有颠簸甚至翻车的危险！”

“绕过去了！”

“果然躲避过去了！”

“轻松无比！”

“快看，前边又有乱石了！”

“是两处裸露在地表的石块！”

“相隔很近！”

“中间只有……不到四十公分的空隙！”

“差不多只有一个车轮那么大！”

“降低速度，小心翼翼或许能通过，但高速移动，企图用自动躲避系统，怎么可能……”“过去了！”

“竟然真的过去了！”

“只差毫厘，车轮从两个石块空隙处穿过了！这个系统的精准度，如此之强？”