第四百三十三章 今非昔比(1/3)

对于战争而言，首要之事从来都是后勤，所谓兵马未动、粮草先行的道理是人人都懂的，可问题就在于后勤不同于其他事，除了需要大量的零碎的一点点的积累之外，与技术本身的发展也有很大的关系。

崔万采曾经组织过宁楚对康熙的大战，知道这背后藏着多少艰辛血泪，稍有不慎那都是影响战场成败的大事，可是有时候是真的没有办法，因为人力就那么多，再怎么组织也得一点点去背去扛，效率上也不会有突飞猛进的改变。

可是如今的有轨马车，却让崔万采看到了革新的希望，自然希望在今年的北伐之事上能够运用起来。

宁渝笑了笑，他很能理解崔万采的心情，但是这个并不是他心中真正想要的，低声道：“次辅所想自然有道理，只是这个确实不是朕要推广的，在朕的心里，有轨马车终究是要淘汰的，而取而代之的则是铁路和蒸汽机车。”

“蒸汽机车？”

杜阔听到这里却是脸上带着几分遗憾，“那个项目现在在师傅的手里，或许到下半年就能实现，毕竟蒸汽机已经能进入实用，专门造一个蒸汽机车应该不难。”

崔万采却是听得云里雾里，他不由得好奇道：“雷大师现在在试制蒸汽机车？此物莫不非就是将蒸汽机装在马车上？”

说到这里时，他不由得心里一动，似乎已经想到了宁渝在长江上跟他说的那番话，将蒸汽机装在船上，跟蒸汽机装在车上，似乎是一个道理.......

宁渝指了指正在奔跑的驮马，轻声道：“轨道马车毕竟还是用的驮马，畜力毕竟不可长久，它也需要休息，也需要进食喝水，简单来说能够提高效率，但是没办法从本质上进行改变——蒸汽机不一样，倘若技术成熟后，只需要给它添加煤炭，它就能一直跑下去。”

杜阔表示赞同地点了点头，补充介绍道：“况且目前的蒸汽机只是刚刚进入实用阶段，它未来的潜力将会非常巨大——至于马儿无论再怎么替换，它的力气也都不会相差太多，这边是巨大的区别。”

众人听到了这里，都感觉有些惊讶，仿佛皇帝本人虽然从来没见过此物，可是却对其原理说得是头头是道，倒让人感叹莫名，对宁渝却是愈发尊崇了。

可唯独只有宁渝自己心里才清楚，从蒸汽机发展到蒸汽机车，在他的心里已经完全有了一整套的步骤，如今只不过是按部就班罢了。真正有智慧的人，倒不如说是那些在原本历史上发明这些食物的伟大科学家们。

况且轨道以及火车本身，并不是从偶然当中得到的，而是有着一套十分严谨的逻辑。像最初的轨道在十六世纪初就已经出现了，当时在欧洲东南部的矿井里，便出现了一种装有木制轮缘的矿车，通过轨道把矿车从矿井底下拉上来会变得十分省力，而且轨道固定平稳，控制方向也会更加轻松，不会轻易跑偏。

等到了蒸汽机出现之后，在原来的矿车上安装蒸汽机也就成为了一种理所当然的事情，也就出现了最初的火车雏形，继而随着科技的不断进步，火车的发明便成为了一种必然，甚至再往后的汽车，也是在这个思路上扩展出来的。

只不过与历史不同的地方在于，宁渝将具备实用性质的蒸汽机，提早了近五十年制作出来，而火车概念的出现，更是提前了整整一百年，甚至还有一点，那就是宁渝直接断定了火车的前景比有轨马车的前景更出色，这其实也是少走了许多弯路。

毕竟在原来的历史上，史蒂芬森发明火车时已经到了1825年，而这个时候有轨马车都发明了近百年，且火车早期的速度跟马车也差不多，但是造价却贵出太多，因此很多人都认为火车没有实用性，以至于双方产生了严重的利益冲突。

为了弥合这种冲突，当时的英国政府甚至还组织了一次有轨马车与火车的正式比赛，从而来争抢对轨道的所有权，由此也能说明为了普及火车，当时需要走的弯路一点都没少。

可是现在宁渝带着后世的眼光而来，自然不存在选择的问题，他在同诸臣以及杜阔谈论时，所提到的畜力与机械之间的差别，便是最好的反驳。

随后的两天时间里，宁渝在众人臣的陪同下，接连视察了多家军工厂，对于目前的军备水平也有了一定的认识，这让他对于北伐之战，却是越发有信心了。

.......

在中俄边境上，一座新建的小城正在拔地而起，大大小小的房子显得十分简陋，除了处处透露着俄罗斯的风格，并没有其他更出色的地方，至于在城池中央刚刚建好的教堂里，一座高大的十字架正在被竖起来。

这座城市的名字用俄语叫做恰克图，而在中文的意思里有茶的地方，而在恰克图的旁边便是喀尔喀蒙古土谢图汗部，因此这个名字的隐藏寓意，便是一座为中俄贸易而生的边境小城。

在过去的时候，恰克图这里只是一片荒地，然而在康熙四十三年的时候，便已经开始有俄国商队从恰克图、库伦、张家口一线进入北京进行贸易，后来随着贸易的兴盛，这条便捷的商路，也逐渐成为中俄商业贸易的主要通道，而恰克图也就随之拔地而起。

正因为恰克图是一座为边贸而生的城市，因此这里的大街小巷里，到处都是商队的驼铃声，当中大部分都是俄罗斯人，但是也不乏中国人的身影，其中绝大部分都是来自山西的商人，他们借助蒙古的贸易渠道，