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首页 >> 高铁首席专家 () >> 第一八七章 牤牛出征
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第一八七章 牤牛出征(1/2)

武文杰请老七和车车一家吃饭,名义上说是感谢他们的二手车,实际上是谢罪的。

老七的那辆新越野车,被武文杰拆开后,装不回去了。

后来四s店来人把车运走,费了挺大的劲才恢复了。

老七嘴上不说,心里着实恼火。

车车可没客气,抄起电话把武文杰数落了一通。

武文杰自知理亏,连连赔不是。

好在都是老朋友,这事就算完了。

可武文杰的心里过不去。

而打开老七的越野车,里面的构造还真给了武文杰很大的启示。

技术活往往就是这样,过像丁子成所说的“窗户纸”,捅不破时,怎么也看不透,如在云里雾里,一旦捅破了,就会恍然大悟。

当然,捅破窗户纸是要有条件和基础的,那就是日常的技术积累,包括理论的和实践的。

而这两方面,武文杰一直在不断地积累。

就凭捅破这层“窗户纸”,武文杰所带的团队又攻下了一个“牤牛”项目技术方面的难题。

工厂为这个项目给团队的奖金,武文杰并不想要,他知道那些日夜拼搏的年轻人比他更需要钱。他希望给大伙多分点。

谁都知道,这个项目的突破是源于武文杰,所以当他提出自己不要奖金时,团队的年轻人都不答应。

“你不要,我们就都不要”团队的年轻人异口同声。

武文杰无奈,只好收下了他那份。

如果奖金足够多,他可以干脆给老七买一辆新的越野车,自己把他那辆被拆过的也收了,省得老七和车车心里膈应。

无奈奖金有限,即使把全部奖金都给他,也不够买那样一辆车的。

不过,分给他的那份钱,请老七一家吃顿饭还是富富有余的。

跟丁娟娟商量好以后,先给一家四口每人都买了礼物,然后挑了家最好的餐厅,约了他们。

这种聚会,最快乐的永远是孩子们。

三个孩子玩得无忧无虑。

而大人们讨论的话题却有点沉重。

武文杰谈的是,新产品开发任务越来越重,而年轻科技人员队伍却似乎越来越不稳定。

老七给他下了注脚。据他所知,包括他们公司在内的许多外企,都把国企当作人才培养基地,正千方百计从中挖人。

武文杰听罢,苦笑道:“连你不都想把我挖走嘛。你还没入职,就要帮新公司猎头,你说这有多可怕。”

车车接茬道:“还不是因为厂里的待遇还不够好嘛。现在是市场经济,都想充分体现自身的价值。外面机会这么多,有多少人禁得起那些诱惑呀。你看小铁子,抬手就赔给你一部新车,可不就是因为看不过眼了嘛。”

说起那部车,武文杰直摇头:“最近邻近都以为我要转行卖车了呢。最多的时候,门口一下子停了四辆车。”

四辆车

可不是嘛。

撞坏的面包车,小铁赔来的车,老七家的二手车,还有被武文杰拆坏了还没来得及拉走的老七的新越野车。

就是现在,也还有三辆车哩。

武文杰找了几次小铁子,让他把车开走,可小铁子装聋作哑,就是不办。

武文杰眼下又要出长差,家里的车已经有了着落,他得当机立断了。

这回,他找了车辆,请他帮自己来了断这事。

车辆推说自己马上也要返回广东,没工夫弄。

武文杰小小地翻了一下脸,把车辆唬住了。

在车辆看来,自己当年的这位小部下,这些年一直不断在进步,官升脾气长,越来越不好惹。

自己在业务上有求于他,而在人格上也确实佩服他。

小铁子这回出手大方,只是这种大方很可能暗藏玄机,一念不慎,就有可能弄出麻烦来。

武文杰志向远大,自律严格,不能在小节上有亏。车辆心里还是有掂量的。

把车还给小铁子的时候,他一脸的不高兴加一脸的大惑不解。

“难不成,他是嫌这车还不够份量”小铁子像是在问车辆,又像是在自说自话。

武文杰这趟出差,第一站是上海。

“牤牛”要上阵了,它身上汇集了武文杰等一班人马的巨大心血。

又是无数个夜晚的试验。

跟客运列车试车还不完全一样,货运列车是要满负荷运行的。

拉着货物在干线上行驶。

对于武文杰来说,重点关注的焦点有两个,一是满负荷能拉多少吨货,二是满负荷能跑多快。

设计负荷是多少5000吨。

设计时速呢120公里。

其实,除了这两样指标之外,需要关注的点还有许多哩。

比如,满载时可以爬上的坡度,刹车距离,等等。

武文杰头一次进入即将出征的“牤牛”的驾驶室时,心里还是相当紧张。

主要倒不是为个人安危担心,他担心的是,在厂里精心设计好的那些性能指标,在正式的线路上运行,能不能发挥岀来。

对于运行安全,他还是有相当充分的把握的。

“牤牛”就是“牤牛”,没有辜负大家对它的期望,也没有辱没了它的这个可爱又霸气的名号。

在干线上的几次试验运行,所有的设计指标全部达到标准,有一些数据还特别的好。

接下来就是客货混运套跑试验了。

也就是说,这个时候,“雄狮”也要登场了。

寂静的江南秋夜,沪宁干线上,满载着货物的由“牤牛”牵引的货物列车,与满载着米

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