191.第191章 戈尔什科夫号改装计划(1/2)

（第二更）

国防部官员组成的印度代表团从新德里不辞万里乘坐飞机来打了乌克兰的造船厂参观基辅级航母，此时戈尔什科夫号已经从海军退役封存，停放在乌克兰的黑海造船厂准备进行改装计划。

戈尔什科夫号才服役了不到五年，因此看起来远远要比印度官员现象中的二手航母崭新的多，而且在黑海造船厂经过简单的翻新维护工作之后，让戈尔什科夫号就像一艘漂亮的待售商品，等待着印度官员们的参观。

站在戈尔什科夫号的甲板上，印度代表团似乎都能感受到这个苏维埃缔造的钢铁怪物带来的强悍冲击力，与维拉特号截然不同的设计理念让这艘航母看起来更像是钢铁巨兽，简单粗糙且实用，而上面搭载的反舰武器和炮台让人有种错觉，这艘航母不是用来停放战斗机，为航母机群形成战斗力的搭载平台，而是一艘纯粹的海上进攻武器。

就如同这艘航母命名的苏联戈尔什科夫元帅一样，基辅级航母将苏联海军的饱和进攻作战思路发挥的淋漓尽致。

“戈尔什科夫号搭载人员人数在2200人，排水量在33440吨，满载的时候44490吨。吃水在10米左右，航母全长273.1米、全宽51.9米。动力装置为8锅炉，4台蒸汽轮机。动力为4组齿轮驱动涡轮机，四轴。功率在200000轴马力，它的最高速度可达30节。”

苏联方面一丝不苟的为印度代表团介绍着戈尔什科夫号的详细数据，为了让印度代表团更好的体验到戈尔什科夫号的真实一面，上面的舰载机都原封不动的停靠在原地。

“戈尔什科夫号原本设计可以搭载14架雅克-141战斗机，6架雅克-38m战斗机，12架ka-27直升机和4架ka-31直升机。装备有六座双联装ss-n-12反舰飞弹发射器12枚，二十四座8门sa-15防空飞弹发射器192枚，两门的单联装100公釐/70倍径炮八台，ak-63030近程炮十座，鱼雷发射管，两座rbu-6000反潜火箭发射器。”

“但是我们不需要这么多的反舰武器，我们需要的航母是能够搭载更多飞机的航母。”印度代表团不太满意戈尔什科夫号的设计，对着那些舰载机指手画脚的说道。

“当然，这艘航母当初设计是为了配合水面舰艇、潜艇和作战飞机等携载反舰导弹，采用大密度、连续攻击的突防方式，同时在短时间内，从空中、水面和水下不同方向，不同层次向同一个目标发射超出其抗打击能力的导弹，使敌航母编队的海上防空系统的反导弹抗击能力在短时间内处于无法应付的饱和状态，以达到提高反舰导弹突防概率和摧毁目标的目的。戈尔什科夫号的主要作战方式是进攻，不是成为一个机群停靠平台。”

苏联陪同官员不慌不忙的回答道，“所以戈尔什科夫号才会提出改装方案，毕竟他是我们苏联的第二代基辅级航母，思路方面还停留在勃列日涅夫的时代，以航母反舰反空为主。不然我们也不会拿出一个改造的计划，不是么？”

苏联官员的话倒是中了印度代表团的下怀，他满意的点点头，“是的，旧时代的东西也可以通过改造继续为新时代服务，虽然他只是你们饱和进攻的扭曲产物，但是也是一艘不错的中型航母，经过改造的话，潜质也不会落后于其他国家的航母。”

从戈尔什科夫号航母上下来之后，负责谈判的苏联官员在设计局为印度官员提供了航母的修改方案。他将修改方案递到每一位代表的手中，然后开始忽悠这些门外汉。

“戈尔什科夫号改装工作内容主要包括以下几方面，将垂直，短距离起降改装成滑跃起飞阻拦降落方式。安装新的作战系统，具体如下，拆除舰首甲板上的舰炮，反舰武器和防空导弹发射装置，代之以完整的飞机跑道和上翘14.3°的滑跃甲板，舰首飞行甲板加长加宽，增大并加固后部飞机升降机。”

“加装阻拦装置，设置三道阻拦索，安装对空搜索雷达，导航设备和飞机着舰助降设备。安装火控和电子战系统，安装新的空调和电力系统，升级防空能力，安装卡什坦系统还有巴拉克舰空导弹垂直发射系统。”

“改装后航母的作战性能将会大幅提升，之前的基辅级特别重视导弹攻击的威力，才会在航母上装备大量的反舰导弹和防空导弹，挤占了航母宝贵的飞行甲板空间，限制了舰载机的数量。对于航母来讲，搭载舰载机，利用舰载机连队制空制海才是主要任务，其他的可以交给编队舰艇，把过多的载荷加装到航母上反而会导致性能下降。”

“而且你们看，改装后的戈尔什科夫号实际上可以搭载24架米格29k固定翼飞机和若干的直升机，正好可以满足你们国内的战斗机需求。米格29k在携带一个副油箱，两枚k73和2枚k27导弹情况下作战半径可达到1050千米，而法国戴高乐号的阵风战斗机作战半径也才1093千米，改装之后它的航空作战半径将和戴高乐号不相上下。”

苏联官员故意拿戴高乐号和戈尔什科夫号作为对比，但是他也故意忽略了一件事，戈尔什科夫号的搭载能力只有24架，但是戴高乐号最多可以搭载40架阵风，虽然作战能力旗鼓相当，但是数量上却远远的少于戴高乐号。而且戴高乐号是核动力航母，在续航能力方面远远要优秀于戈尔什科夫号，戈尔什科夫号只能搭载预警直升机，而戴高乐号却拥有着升限，探测能力和负载能力都远远优秀于预警直升机