第二百二十三章 贸易激发财富(1/3)

李安在等待南霁云与朝廷派来的官员，并拿出前一段时间，部下刚刚绘制出来的西爨地形图，仔细的观察了起来。

这一幅西爨地形图，被李安手动更改了很多处，而更改的位置，也就是需要建设的地方。

虽然自己即将离开西爨，这里的发展好坏似乎与自己无关，但李安是一个极负责的人，既然心中已有发展西爨的规划，就一定要说出来，好让留在这里的官员认真的执行。

在李安的规划中，最重要的第一步工作，当然是修路了，西爨处在地形崎岖的山地，山多水多，道路崎岖难行是这里的地形特点，从泸州前往南宁州的道路，很多路段只能步行牵马，车辆完全无法正常通行，只能暂时卸货，并用人力将车推过去，然后在将货物背过去，重新装车运输，如此，必然极大的降低运输的效率，增加运输的成本。

一个地区要想进行发展，畅通的道路是必不可少的，只有道路畅通，才能让各种物资和人员能够频繁的流动，从而促进经济的发展，让这一的确变得越来越繁荣。

说的简单一些，交通是繁荣的基础，若某地收获了大量的水果，但道路不通，则这些水果只能烂在地里，因为无法有效的运输出去，而且，就算有效的运输出去了，但由于运输过程太过艰难，成本必然极大的增加，如此，原本非常廉价的水果，到了需要的地方就会变成天价了，而价格太高，一般人又岂能吃的起。

总之，交通不顺畅，各方都吃亏，种地的没有积极性，只种够自己吃的就行，因为种多了只能烂在地里，或者以极低的价格卖给小贩，小贩也很痛苦，虽然，他们可以赚取差价，但运输的过程太过艰辛，万一道路被大雨冲垮，则自己购买的货物就有可能因为耽误时间而烂掉，如此岂不就赔本了，货物千辛万苦的终于到了购买者的手中，但却因为运输过程的艰辛而价格极高，购买者也要花很多的钱财才能得到这些货物。

而道路一旦变成坦途，可以全程有效的通车，这一切的问题，全部都可以迎刃而解。

道路全程通车，意味着更多的运输量和更短的运输时间，这样一来，小贩的运输成本将大大降低，货物的新鲜度也更加有保障，购买货物的老百姓，也可以买到更加廉价的商品，对商品的需求量必然大增。

如此一来，商人会更加积极的前去进货，而种地的老百姓，见有人出钱到家门口收购产品，再也不用担心多种的产品会烂在地里了，他们会更加积极的去种植，从而扩大产能，让自己挣更多的财富。

虽然财富全部是劳动人民创造的，但激发劳动人民创造财富的方式确实商业和贸易，只有商业和贸易繁荣，才能刺激老百姓更加积极的进行创造。

而让商业繁荣的前提就是交通，交通越好，意味着流通越便利，运输成本越低，所以，修缮道路对繁荣西爨至关重要。

修缮道路是一切的前提，只有先将道路修好，让商品能够更加方便快捷的流通，才能采取下一步的行动，也就是发展爨地特色产业。

爨地由于特殊的气候和土壤条件，有很多经济作物只有这里才能出产，而这样一来，这些产品就具备了极大的竞争力，运输问题解决之后，就可以搞大规模的种植，以扩大产能了。

李安相信，只要这里的百姓，能将特色产品扩大种植规模，利用新修缮的道路运输出去，必然，可以为这里的百姓带来很大的财富收入，而爨地百姓一旦有钱了，必然也能够购买其他地方，利用新修道路运输过来的产品。

如此，爨地将形成一个新的商业中心，并与益州、交州、江南、中原，这几个商业中心联系起来，互相促进，互相繁荣，进而为大唐提供新的经济增长点，让大唐帝国变得更加的繁荣和强盛。

当然，随着道路畅通，特色农业蓬勃发展，采矿业的逐步崛起，爨地必然还会激发大量的第三产业，到时候，高档饭馆、客栈逆旅，上档次的青楼都会出现在西爨的原始土地上，改善这里百姓的生活质量，促进就业，进而让这里成为更加繁荣之地，并彻底摆脱蛮夷之地的帽子。

而西爨有一天，真的像李安规划一样的繁荣，则必然会让南部的蛮族产生‘恨不为大唐人的感慨’并想法设法偷渡到西爨，从而为西爨提供源源不断的生产力，进一步促进繁荣，甚至，因为南部蛮族与大唐的交流中，对大唐文化和繁荣的仰慕，自觉的加入大唐这个大家族，从而让大唐的土地，在不知不觉中向更远的方向扩展，让中华文明扩展到更加遥远的土地上。

天下归唐，便是李安的最高目标，而他也必将为此目标而不断努力奋斗。

“将军，您找我们。”

就在李安陷入爨地日后繁荣景象的时候，南霁云带着几名朝廷派来的官员，轻轻走了进来。

这些朝廷派来的官员，全部都是无权无势，被贬到西爨来的，还有一些在京城附近干的好好的，突然就接到朝廷旨意，要立即前往西爨为官，而他们原本的官位，则被后补的官员接任，而这些接任的后补官员大多都与李林甫联系密切。

正是由于不被朝廷所重用，这些官员的心里，多多少少的都有些沮丧和失意，他们不是抱着建设西爨来的，他们是抱着被发配的心情来的，而这样的心态，又如何能做好工作呢？

而李安眼下要做的，就是要给这些官员