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第二百二十三章 贸易激发财富(1/3)

李安在等待南霁云与朝廷派来的官员,并拿出前一段时间,部下刚刚绘制出来的西爨地形图,仔细的观察了起来。

这一幅西爨地形图,被李安手动更改了很多处,而更改的位置,也就是需要建设的地方。

虽然自己即将离开西爨,这里的发展好坏似乎与自己无关,但李安是一个极负责的人,既然心中已有发展西爨的规划,就一定要说出来,好让留在这里的官员认真的执行。

在李安的规划中,最重要的第一步工作,当然是修路了,西爨处在地形崎岖的山地,山多水多,道路崎岖难行是这里的地形特点,从泸州前往南宁州的道路,很多路段只能步行牵马,车辆完全无法正常通行,只能暂时卸货,并用人力将车推过去,然后在将货物背过去,重新装车运输,如此,必然极大的降低运输的效率,增加运输的成本。

一个地区要想进行发展,畅通的道路是必不可少的,只有道路畅通,才能让各种物资和人员能够频繁的流动,从而促进经济的发展,让这一的确变得越来越繁荣。

说的简单一些,交通是繁荣的基础,若某地收获了大量的水果,但道路不通,则这些水果只能烂在地里,因为无法有效的运输出去,而且,就算有效的运输出去了,但由于运输过程太过艰难,成本必然极大的增加,如此,原本非常廉价的水果,到了需要的地方就会变成天价了,而价格太高,一般人又岂能吃的起。

总之,交通不顺畅,各方都吃亏,种地的没有积极性,只种够自己吃的就行,因为种多了只能烂在地里,或者以极低的价格卖给小贩,小贩也很痛苦,虽然,他们可以赚取差价,但运输的过程太过艰辛,万一道路被大雨冲垮,则自己购买的货物就有可能因为耽误时间而烂掉,如此岂不就赔本了,货物千辛万苦的终于到了购买者的手中,但却因为运输过程的艰辛而价格极高,购买者也要花很多的钱财才能得到这些货物。

而道路一旦变成坦途,可以全程有效的通车,这一切的问题,全部都可以迎刃而解。

道路全程通车,意味着更多的运输量和更短的运输时间,这样一来,小贩的运输成本将大大降低,货物的新鲜度也更加有保障,购买货物的老百姓,也可以买到更加廉价的商品,对商品的需求量必然大增。

如此一来,商人会更加积极的前去进货,而种地的老百姓,见有人出钱到家门口收购产品,再也不用担心多种的产品会烂在地里了,他们会更加积极的去种植,从而扩大产能,让自己挣更多的财富。

虽然财富全部是劳动人民创造的,但激发劳动人民创造财富的方式确实商业和贸易,只有商业和贸易繁荣,才能刺激老百姓更加积极的进行创造。

而让商业繁荣的前提就是交通,交通越好,意味着流通越便利,运输成本越低,所以,修缮道路对繁荣西爨至关重要。

修缮道路是一切的前提,只有先将道路修好,让商品能够更加方便快捷的流通,才能采取下一步的行动,也就是发展爨地特色产业。

爨地由于特殊的气候和土壤条件,有很多经济作物只有这里才能出产,而这样一来,这些产品就具备了极大的竞争力,运输问题解决之后,就可以搞大规模的种植,以扩大产能了。

李安相信,只要这里的百姓,能将特色产品扩大种植规模,利用新修缮的道路运输出去,必然,可以为这里的百姓带来很大的财富收入,而爨地百姓一旦有钱了,必然也能够购买其他地方,利用新修道路运输过来的产品。

如此,爨地将形成一个新的商业中心,并与益州、交州、江南、中原,这几个商业中心联系起来,互相促进,互相繁荣,进而为大唐提供新的经济增长点,让大唐帝国变得更加的繁荣和强盛。

当然,随着道路畅通,特色农业蓬勃发展,采矿业的逐步崛起,爨地必然还会激发大量的第三产业,到时候,高档饭馆、客栈逆旅,上档次的青楼都会出现在西爨的原始土地上,改善这里百姓的生活质量,促进就业,进而让这里成为更加繁荣之地,并彻底摆脱蛮夷之地的帽子。

而西爨有一天,真的像李安规划一样的繁荣,则必然会让南部的蛮族产生‘恨不为大唐人的感慨’并想法设法偷渡到西爨,从而为西爨提供源源不断的生产力,进一步促进繁荣,甚至,因为南部蛮族与大唐的交流中,对大唐文化和繁荣的仰慕,自觉的加入大唐这个大家族,从而让大唐的土地,在不知不觉中向更远的方向扩展,让中华文明扩展到更加遥远的土地上。

天下归唐,便是李安的最高目标,而他也必将为此目标而不断努力奋斗。

“将军,您找我们。”

就在李安陷入爨地日后繁荣景象的时候,南霁云带着几名朝廷派来的官员,轻轻走了进来。

这些朝廷派来的官员,全部都是无权无势,被贬到西爨来的,还有一些在京城附近干的好好的,突然就接到朝廷旨意,要立即前往西爨为官,而他们原本的官位,则被后补的官员接任,而这些接任的后补官员大多都与李林甫联系密切。

正是由于不被朝廷所重用,这些官员的心里,多多少少的都有些沮丧和失意,他们不是抱着建设西爨来的,他们是抱着被发配的心情来的,而这样的心态,又如何能做好工作呢?

而李安眼下要做的,就是要给这些官员

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