第四百三十三章 充气轮胎(2/3)

李安兴奋的鼓舞道。

“我等谨遵李侍郎教诲，一定竭尽全力，为朝廷效力。”

众官员也全都跟着兴奋，能在一个非常强大的国家做官，是一件非常幸福和自豪的事情。

在验证了雨靴的性能之后，李安返回研发中心，将制造雨靴的技术进行了一番整理，留日后橡胶资源多了之后，进行大规模生产。

另外，李安又开始研制更加重要的设备，这家伙对大唐帝国更加的重要，也是后世非常重要的物品，没有这种物品，整个社会都将难以发展。

这就是威名赫赫的充气轮胎，只有装备了充气轮胎的蒸汽车，才是最好的蒸汽车。

另外，轮胎也有大小粗细之分，大号的是蒸汽车的轮胎，而小号的可以是自行车的轮胎，只要充气轮胎实现量产，自行车就具备了实用的价值，蒸汽车也会变得更加的舒适，耗油量更小，速度更快。

由于交州和崖州，平均每日只能运来百余斤的橡胶汁液，所以，橡胶资源是极为紧缺的战略物资，而李安在使用的时候，也是倍加珍惜，生怕造成哪怕一点点的浪费。

充气轮胎和外胎的技术并不复杂，只要努力试验，总会找到办法，不过，在充气轮胎的充气位置，却是个技术上的难点，是不太好把握的部位，毕竟，这个部位是最容易造成漏气的位置，必须处理好，否则，会造成后续很大的隐患。

李安与众技术人才，经过多次研究，终于制造出最原始的充气内胎，至于外胎，技术难度就更小了，很快就研制出来了，而为内胎打气的气筒，更是原理非常简单的工具，以大唐目前的工业实力，制造气筒是轻而易举的事情。

内胎和外胎，还有气筒全都制造出来了，接下来就是实验的时刻了，而为了降低研发的难度，李安最先研发的内外胎，都是自行车上的小型车胎，制造起来比较容易，实验的危险性也几乎没有。

而说到自行车，由于充气车胎一直没有发明出来，所以，并没有得到普及，即便后来李安制造了更加现代化的自行车，也还是由于太过颠簸而没能实现大规模的普及，只有少数贵族家的奴仆在使用。

现在充气车胎已经发明出来，李安相信只要充气车胎推入市场，自行车很快就可以在整个大唐获得普及，尤其是贵族家的奴仆，很快就会配备这种交通工具，毕竟，相比马匹的难伺候，自行车显得皮实很多，不会饥饿，也不会受惊撞人，保存的成本是比较低廉的。

“李侍郎，这个充气的家伙放到自行车上，自行车就会变得舒适很多？”

没有亲自体验过，众人自然不太相信李安说的话，毕竟，仅仅是在车圈上加一层充气的橡胶皮而已，能有多大的变化，而对于骑自行车，众人全都会，这个并没有多大的难度。

“效果如何，你们亲自试一试不就清楚了。”

李安也懒得解释，提出让他们亲自骑一圈试试，以证明自己的发明是多么的伟大。

“我先来。”

一名年轻的技术人才毛遂自荐，推着装了橡胶充气轮胎的自行车走了几步，并跨上去骑了起来。

“咦，还真的不一样诶，比没装轮胎的时候好很多，几乎感觉不到颠簸，效果还真的不是一般的好啊！”

亲自骑了一圈之后，年轻工匠非常兴奋的评价道。

“让我也来试试。”

顿时，有更多的技术工匠，提出要亲自试一试装了轮胎的自行车，与普通的自行车有什么区别。

在试用过后，几乎所有的工匠都对自行车给出了肯定的评价，认为李安发明的装了轮胎的自行车是非常实用的交通工具。

能得到众人的肯定，李安并不觉得意外，这是很自然的事情，不过，这心里还是觉得非常高兴，因为自己的科研成果得到了肯定。

但在高兴的同时，李安也明白一点，那就是暂时橡胶充气轮胎的价格太过于高昂，根本无法在短期内获得普及，只有大唐大批量的橡胶树长成大树，然后，天然橡胶的成本才能降下来，才能实现最终的普及。

但对于朝廷和大贵族来说，就算成本再高，也是负担的起的，所以，橡胶轮胎制品，暂时可以实现朝廷和大贵族的普及，普通百姓只能等待多年之后才能享受这等交通工具了。

随着交州和崖州运来源源不断的橡胶资源，李安先后制造了一百套自行车内外胎，可以装备一百辆自行车，可谓是限量版的。

马车的充气轮胎也制造了五十套，可以装备五十辆马车，让马车行进的更加的平稳和快速，其中，大部分都送入皇宫，交给皇帝分配使用了，剩下的几个被李安留着自己使用了。

除了这些相对较小的轮胎，李安还制造了重型轮胎，也就是专门给铁甲炮车，以及各种重型机械使用的轮胎。

这种轮胎对质量的要求更高，内胎要坚固耐用，外胎更要加宽加厚耐磨损，只有这样才能满足大型车辆的需求。

尤其是铁甲炮车，是有一定重量的，其重量至少在一万斤到两万斤之间，放到后世就是五吨到十吨，算得上是名副其实的重型车辆了，对轮胎的要求当然更高一些。

由于材料极其短缺，李安制造的大号轮胎，只能装备二十辆重型车辆，其中铁甲炮车装了十辆，剩余的都装在铁甲指挥车和各种运输车辆上了，效果都非常的不错。

而在李安研制出轮胎，并试用一