第四百四十七章 铁路通往国外(2/3)

的厚礼，那就是石国的部分土地，铁路沿线的土地。当然，就算大唐得到这少许土地，最终铁路建成，也是服务于石国的百姓，对石国只有好处而没有坏处。半个月的时间很快就过去了，库尔班赶回了长安城，而康国和河中其它各国的使臣也同样先后赶回长安城，并带回了他们国王的最新命令。与李安预料的情况一样，这些小国本就畏惧大唐，同时，又希望借助大唐的力量，对抗西部崛起的大食，所以，在综合考虑之后，他们答应了大唐帝国的要求，愿意将铁路所经过的土地献给大唐帝国，并不在奢望能分到铁路的权益。得到河中诸国让步的消息，大唐朝廷上下全都极为高兴，并立即开始征发工匠，利用铁路运输大量到安西一带，货运列车也将制造好的铁轨等物资运往安西。当然，光靠大唐的人力是不够的，沿途各国都需要征发大量的民力，协助大唐修建铁路，作为回报，大唐帝国可以给他们乘车优惠价格，比如打个八折什么的，让河中诸国的商人，可以更廉价的利用大唐的铁路系统。当然，打折的幅度，与他们帮助大唐修建铁路所作出的贡献挂钩，贡献大的可以优惠多一些，贡献小的就优惠小一些，而且，还是有年限的，不可能一直打折。而沿途各国为了持续获得打折优惠，就必须持续不断的为大唐的铁路系统做贡献，前期是帮助大唐修铁路，而后期则是维护铁路的正常运营，比如维修铁路线什么的，铁路虽然很坚固，但也是要长期维护的，只要沿途各国愿意出力维护，大唐就可以继续给他们优惠，以薄利的方式，给他们好处，毕竟，大家好才是真的好，双方都获利才能做得长久。由于大唐国内也在铺设铁路，人力资源比较紧张，所以，仅仅从国内抽调十五万技术不错的工匠前往安西修筑铁路，剩下的劳力，就只能依靠沿途各国提供了，铁路要多久才能修通，完全取决于沿途各国能提供多少人力，大唐反正就这么多人了，不能因为修筑国王的铁路线而耗费太多的人力，大唐全面工业化，非常的缺乏人力。当然，为了弥补人力资源的不足，大唐将向安西调拨大量的工程机械，如此，十五万工匠，完全可以匹敌百万人力。现在汽油发动机和充气轮胎都开始大规模生产，所生产的工程机械还是非常先进的，可靠性也大大的提高了。在铁路已经通往安西的情况下，想去安西视察一下，还是非常方便的，坐火车几日的工夫就到了，所以，为了实地查看安西修筑铁路位置的具体情况，李安决定乘坐火车去安西拨换城走一趟，至少，勃达岭是必须要过去看一下的。从长安城到拨换城，至少有五千里的路程，在铁路提速之后，也需要至少三天的工夫才能抵达，所以，李安至少要坐车三日才能到拨换城，然后，还要转乘汽车前往勃达岭。为了解除旅途的寂寞，李安把媚儿给带上了，毕竟，此次库尔班随行返回石国，而这个小萝莉是库尔班送给他的，他只有常带在身边，才能显示对朋友的敬重，说明对库尔班的礼物非常的满意。若是在后世，李安的这种行为一定会遭到口诛笔伐，但在大唐这个时代，就是再正常不过的事情了，没有任何人会说李安品质不好，就连李安的几位夫人，对此也没有丝毫的意见，反正她们有事情做，怎么会在意李安潇洒呢？况且，媚儿是如此的贴心和温柔，有个小娘照顾自己的夫君，她们才能更加的放心，不用担心李安寂寞的时候没人陪伴。李安这一次所乘坐的车厢，是先进的套房，比后世的房车还要气派，毕竟，一节车厢的面积比任何大型客车都要大，内部的空间自然更加的宽敞，而比之前的小面积软卧包间强太多了，而且，这么大的套房，只是李安一个人使用，其余任何人，都没有使用的资格，这是皇帝特意下旨，为李安出行配置的先进车厢，以显示皇帝对李安的宠爱，也可以标榜李安的高贵身份。在大唐，除了皇帝出行之外，就李安出行的待遇最好了，皇帝的专列，一个人可以占用五六节车厢，李安虽然只占用一节，但这份待遇已经相当不错了，至少，李安已经非常满意了，这么大的一节车厢，被隔成多个房间，与后世的三室一厅一卫没有多大的区别，这一节车厢，相当于七十平方的房子，住在里面一边移动，一边看向窗外的景色，那感觉还用细说，最主要怀里还搂着一个小萝莉，这感觉就更上天了。“阿郎，张嘴。”媚儿剥了一个橘子，塞进李安的嘴中。“嗯，好吃，再来一个。”李安一边抚摸媚儿的柔软肌肤，一边咀嚼嘴中的橘子瓣。媚儿闻言，继续剥橘子，一只胳膊搂着李安的脖颈，这种剥橘子的方法，让李安既可以闻到橘子的味道，同时，还可以闻到媚儿身上的体香，再加上抚摸的快感，爽的简直要上天。“李侍郎，库尔班求见。”门外的侍卫开口汇报。李安可不会介意库尔班过来破坏气氛，因为他根本就不惧库尔班，当着库尔班的面，他仍旧可以与媚儿搂搂抱抱，就像后世的年轻人，在大街上都可以卿卿我我，完全无视单身狗仇视的眼神，也毫不在意社会公德，只要自己爽了就行，其他人的感受，是完全可以忽略的。“让他进来。”李安说着在媚儿的粉嫩嘴唇上亲了一口，陶醉的眯着眼睛，享受这种滑腻的感觉。库尔班一进门，就看到李安和媚儿的小嘴唇贴在一起，顿时愣了一下，不过，很快就舔着笑脸凑了上来，开口道：“李