第八百四十九章 中国的美好时代 下(1/3)

后世有资料显示，更多的鲸鱼生活在环绕南极洲的南大洋内，大约能占据着全世界80数量。而每当南大洋开始进入冬季，海水结冰的时候，大量鲸鱼便离开栖息地，向北寻找暖水猎食。这个时候，便是西方各国的捕鲸船捕鲸的大好机会。

中国的捕鲸船虽然对比之前已经有了突破性的发展，但跟欧洲相比还有很大欠缺——不是一国，而是泛指整个欧洲的捕鲸业。

北海公司起了个好头，但这个时代对于中国人来说，赚钱的行业太多太多，有资本的，真的没必要非扎进捕鲸业这个危险行当不可。

捕鲸是有危险的，就算大的捕鲸船能像打炮一样打出特制的捕鲸铦，可捕鲸铦带着倒钩和鲸索，鲸鱼一旦被铦刺中，第一个反应便是带着绳索逃遁，直到筋疲力尽了才会浮出水面。这个期间，水手们就要乘坐小船【不是船舷悬挂的舢板，而是特制的小艇，连风帆都是可装卸的】沿途跟踪。他们要跟欧洲的同行们一样，紧紧地抓着捕鲸铦鲸索不撒手，小船被鲸鱼拖着在海上狂奔，鲸鱼庞大的身体翻腾挣扎时，随时都有可能掀翻小船，海浪喧腾，泡沫飞扬，小船在巨浪中上下颠簸，直到血染碧海，鲸鱼惨死在自己的血泊中。这一追捕过程一般为几十分钟到若干小时。所以捕鲸的时候多是要挑选好时机，比如说鲸鱼喷水的时候。那一般是鲸鱼体热过高，要用冷水冲洗口腔和鼻腔，然后把热水喷出，形成了美丽的喷泉。那也是鲸鱼体力有所消耗的变现，任何动物的体温上升，那都是因为做了运动。

要知道，鲸鱼的速度比之捕鲸船可高的多了！

是以，中国的捕鲸业危险性比之欧洲同行来完全一样的高，但也一样很危险的。体重通常在几十吨的鲸鱼，折腾起来的威力实在太大了。欧洲捕鲸史上，不乏捕鲸船被愤怒的鲸鱼撞烂的例子。

再加上北半球的鲸鱼数量比起南半球要少好几倍，就算是鲸鱼资源保护的挺得力的北太平洋，出海一两个月也打不到一头鲸鱼的事情也不在少数。

所以啊，做这一行的人还都是些势力浑厚，背景浑厚的人。他们照的起结构结实的捕鲸船，也损失的起这种造价比之普遍船只要高些的捕鲸船，还赔得起人员伤亡的抚恤金，也能拦得下杂七杂八的关系！

十多年的经营，库页岛已经完全被纳入陈汉掌控，包括岛上的那些少民们，也有了系统的人口统计。

再加上华人的移民，以及岛上缓缓增加着的日本人，如今整个库页岛的人类总数已经超过了二十万。

奥哈是库页岛上少数没有被改名的城市，这个临海港口是库页岛上名气一般的海港，平时除了往来美洲的船只会在这儿停靠——也可能在别的港口停靠，甚至都不再库页岛停靠，视情况而定——就只有前往阿留申群岛的猎手和捕鲸船了。

整个城市有七八千人口，每年能收获一些马铃薯，但更多的粮食来自大陆。这里人的收入大部分都是伐木业和打猎，库页岛上有丰富的动物资源，临近的又是阿留申群岛，大量的木头和动物皮毛是当地人的主要来源。

如冷杉、鱼鳞松这些木材都是有很高的经济价值的。

冷杉木材色浅，心边材区别不明显，材质稍硬重，水纹美观无正常树脂道，材质轻柔、结构细致，无气味，易加工，强度中上，握钉力强。

加工容易，切削面光滑，干燥，机械加工、防腐工艺性良好。可用于造船，幼树皮和枝皮中还可以提取树胶，用途广泛。为制造纸浆及一切木纤维工作的优良原料，适宜于做器具、家具及胶合板。

鱼鳞松跟冷杉则具有很大的相似点，比如木材轻软，易加工，用途广，造纸、细木工、器具、造船、建筑用材，都是强项。

只靠着库页岛上丰富的森林资源，奥哈的本地居民根本不需要为自己的生路犯愁。当地没粮食不可怕，当地居民手中有钞票就可以了。

捕鲸船离开了奥哈，很难说他们什么时候能再度回到这里。

如今的捕鲸船虽然不会大把大把的浪费鲸肉，但也不能拖着一船肉，来回的往返于大海和港口之间。阿留申群岛大大小小的岛屿无数，横跨太平洋北端了，现在那些大大小小的岛屿上就设置了一个个的鲸肉处理厂。

肉质比较粗糙的鲸肉运到中国大陆了，依旧会因其便宜的价格而备受平民的追捧。这个时代的中国可还远远没有到‘想吃青菜’的地步。

但是鲸肉太多，就要注意防腐，尤其是夏季天热时候。

那么鲸肉又该怎么防腐呢？

经过这些年的摸索，陈汉的捕鲸业已经总结出了一整套的处理方法。

先是将这些鲸肉反复的洗净放血，然后依照处理牛羊肉的方法，放入各种香料、调料煮熟，然后按照肉干的方法做成鲸肉干，这是最上档次的处理办法了。

这样处理后的鲸肉，味道真的跟牲畜肉质很相似，完全可以封成小包小包的售卖，价格跟海鱼干差不多少。

而鲸肉更方便的一种处理手法就是用烟熏干，或者说抹上一层重重的海盐，挂起来风干。

这种大块的鲸肉保质期很长很长，都可以从海边一直运到大西北的前线去。

说真的，捕鲸业不仅给中国带来了大量的鲸油，数量更多出许多倍的鲸肉也为国人的体质发育带来了不小的帮助。

再是农耕民族，吃肉对身子骨好的道理也是谁都知