第1920章 移植问题，风帆进化(3/3)

马钧急急的就要亲自动手改，却被斐潜拦了下来，『此事交给工匠即可……来来，再看看其他事物……』

斐潜也没有时间天天来盯着昆明湖的造船工房，既然来了一趟，自然尽可能的利用起来，看看还有没有一些可以改进的地方。

来，如果说不去找越来越无底线有钱就让上的度娘，有几个人真的就能清楚汉代的船只和后世的木质船有多少区别？或者说比宋代，明代还差了什么部件或是结构？

有龙骨，有水密舱，有船板，有女墙，有橹、桨、舵、帆、锚……

似乎现在有的，后世的船也有，后世那些船有的，现在看起来似乎也是有。

斐潜绕着船缓缓的走着，然后站到了帆桅之前。

帆桅很直，很高。

其下的帆层层叠叠，堆积在帆桅之下。

斐潜指着风帆说道：『扯起来看看……』当下昆明湖并没有什么风，所以直接扯起来也没有什么太大的问题。

很传统的，长方形的风帆，通过风帆中间的五六根横木和绳索固定着，虽然站在船上的斐潜并没有感觉到有什么风，但是扯起来之后在空中依旧有些微fēng_liú动，将风帆撑得有些鼓起来。

『行了，放下来罢……』斐潜注意到，风帆上下的横杆是不能动的，也就意味着这个风帆实际上是在顺风的时候才能起到最大的功效，平时一般都用桨和橹居多，所以才有赤壁之战孔明一定要借东风么？

利用风力来推动船舶，可以说是人类最实用、最有效和最有深远影响的航海技术发明了。华夏风帆的发展，和世界其他的文明，有相同的地方，也有不同之处。

众所周知，风从船尾吹来是最好不过的了，因为这是顺风，顺风是航船吸收风力的最佳风向，华夏最常用的祝愿用语『一路顺风』、『一帆风顺』便是如此。

然而，自然界的风是四面八方来的，逆风之时，风力反倒成了航船前进的阻力，所以汉代船就只能收起风帆，改用人力。

而想要充分的利用侧面来的风，风帆的方向就必须要能调整，也就是和来袭的风有一定的夹角，然后就能产生垂直于风向的力量，从而分解为将船只向前的推力，所以要求这个风帆应该是可以活动的，可以根据不同的风向来进行调整……

因此当斐潜将这个想法告诉马钧的时候，马钧顿时如获至宝一般，立刻叫来了几名工匠，开展风帆的改进工作，然后紧紧的跟着斐潜，看看能不能从斐潜那边再得到一些什么其他的指点。

但是很可惜的是斐潜自己也是半桶水，所有的关于木船的印象全数都来源于后世的网络和影视，具体实务其实一窍不通，所以又转了两圈之后，也没有什么后续的灵感跳出来，便只能是就此作罢，等马钧将改进的车船2.0版本制作出来之后再来看。

等斐潜一行回到了骠骑将军府，刚下马，斐潜一眼看见了骠骑府衙前门之处摇曳着的旗帜，忽然心中一跳，又想起了一件事情来，皱起了眉头。

似乎在某个地方看到，三角帆的适用性比四角帆更高？

『夫君……』黄月英走到了斐潜身边，问道，『怎么了？』

『你看那几面旗帜……』斐潜指了指府衙之前的那几根大旗，『像不像风帆？此时风大小应是一样的，那两杆旗帜长短也差不多，可是为什么四角旗帜动得慢，三角旗摆得快呢？若是船上也改用三角形的风帆，会怎样？』

黄月英也抬起头，盯着府衙之前在风中飘荡着的旗帜，『三角形的风帆么……』