第二百零五章 投资要看人(2/4)

“但是，我后来深入考察，发现在县城开有毛病，所以就放弃了。”

“投资的问题先不用太上心，关键是县城经营有什么毛病，你说说看？”班长先给大家吃一个定心丸，我看了班长一眼，按他的安排，我俩配合的进程，就要开始了。 我们俩在外面分析了一下，向班长是没钱但急需要投资，李班长是有钱也愿意投资，赵班长是想投资但没钱，孙班长是想小投资占其他便宜。

“我考察了市里的4s店，发现了他们赚钱的门道，主要是修车。他们先引进保险公司，让自己所卖的洗车从保养到事故处理修车报销，与厂家与保险公司结成了利益群体，所以，卖车不一定赚钱，但修车赚钱，这就是他们的营利模式。但这个营利模式，在县城实施起来，有一定难度。在县城，销量最大的车是什么？是面包车，柳州五菱之类，既可拉人又可拉贷，不怕跑山路还省油，对不对？如果我在县城开一个高档车的4s店，一个月卖不了几台车，恐怕要亏死了，所以卖这种低档车就成了唯一选择。”

“那就卖低端车嘛，投资还少些，说不定我们还有实现的可能”赵班长对投资额大小有敏感，主要还是因为他真的没多少钱。

“但是，深入了解后，我发现，投资数额也不少。第一，在低端品牌中，一台车的利润也就千元左右，要完成这么多人的工资，就得大量进车，也就是说，对固定资产投入的要求低，但对流动资金的要求高。估计也得四五百万才开得起来，这还不包括其他税费场地租金等日常费用。更重要的是，它赚钱的渠道就只有一个：买卖差价。作为4s店最主要的赢利手段：保养维修，它的功能是不足的，赚钱也有限。如果光靠买车赚钱，那就得扩大销量，但一个县的市场，销量要多大才行呢？况且如此大的销量，需要多少流动资金才可以支撑呢？这些都是大问题，风险。”

“为什么修车赚钱的利润不高呢？”李班长问到。

“首先维护保养这一块，你们想想，买面的的师傅，有几个在重视维护保养，或者有几个有时间来维护保养？人家是要拿车拖人拖贷，每天为衣食忙碌，顾得过来吗？他们通常是车子已经有毛病了，才找地方修一下，从不主动保养检查的。要说修车，一般是在保险理陪时，事故车辆维修最赚钱，因为是保险公司买单，所以可以抬高价格。但是，面的司机一般为了节约，只买个交强险，所以保险理陪额度是不高的。他们出了事故，很多是当场谈价赔钱，然后自己找个路边修车店修，便宜。农村开车，只要能动能停，能拉能跑就可以了，有些人档风玻璃裂了一两年都不换的，你们也不是没见过。”

向班长真是详细考察和盘算过，才有这一番言论，大家虽然七嘴八舌，但也说不出个所以然。

班长和我对了对眼神，他说到：“要说投资，也是我们五个同年兵的事。这事与小庄无关，大家同意我这个说法吗？”

大家纷纷点头，李班长说到：“我们在县城做事，与小庄根本没关系。要说有关系，就是小庄这两天请我们喝了这多好酒，我们回到县城，可以跟其他人吹几天牛了，我们有个厉害的战友。”

陈班长继续说到：“当局者迷、旁观者清。你们在县里生活，不好判断投资趋势，所以就来北京找我，就是这个道理。但是今天小庄，是更专业的旁观者。他不参与投资，所以说话就比较客观。他学过经济学，还成功地做着大生意和小生意，两方面都有经验，可以说是投资专家，虽然他比我们年轻，但经历商场的事情，比我们多得多，我有个提议，想请小庄来评价一下，我们如果投资，不知道大家有没有意见？”

当然说好，这是班长和我的设计。更重要的是，当前的成功，能说明一切问题：桌上的酒，是他们从来没喝过的。

“谈不上专家，各位班长”我谦虚到：“我能有今天，也是运气。但是，客观地说，我学过几天理论，接触过一些实践，虽然不是专家，但比一般人见得多些，估计还有点评价的价值，只要大家喜欢听，我就说两句。说得不对的地方，我先喝酒陪罪。”

我喝了一口酒，在大家的注视中说到：“投资的目的是什么？说俗点就是赚钱。只要赚钱的利润率高于银行贷款利息，就是有利润，这是基本概念。其它关于经济理论的话就不讲了，我们就事论事，从这个究竟是修车还是卖车说起，来比较一下利润与风险的比例。风险是我们的底线，利润是我们的目标。先来看，风险在哪里，我们承受度有多大。诚如向班长所言，如果搞大了，我们就有不可承受之风险。以投资五百万为例，这风险比较大，即使班长承担其中一半的投资风险，那你们四个还得承担二百五十万的风险，平均每个人要达到六十多万，如果亏了，卖房子都还不上，对不对？所以，最坏的情况是：企业倒闭，我们倾家荡产。这是不可承受之重，我们必须避开。从控制风险角度，我不赞成搞大了。从利润角度，如果修车，向班长可以利用自己的技术优势和关系优势，赚钱的可能性比较大。更重要的是，利润率比较高。一个好的投资，不是看它能够赚多少钱，而是看它赚钱与投入的比例是多少，就是利润率。大家想一下，是不是这样？投一百元赚五十元，与投入两百元赚六十元，哪个划