1044章奶品牌(1/2)

杨杰开口说道：“华兴集团公司内部这么多的子公司之间技术研发是共享的，这次捷豹路虎公司融入这个体系当中，我希望捷豹路虎公司能够利用好这些技术将捷豹路虎的品牌价值和核心竞争力做到最好。”

“对于如何提升捷豹路虎这两个品牌价值和竞争力，诸位有什么具体的想法没有？”

“杨先生，我倒是有些想法。”

施韦德博士此时放下手中的笔说道。

“施韦德博士，说说你的想法吧。”

“捷豹系列的车型主打高性能和路虎系列车型主打奢华的方向是我认为是没有错的，我认为我们在这方面要做到极致才行。另外在特殊定制和产品进行升级方面我们做得还不够，我们在这方面的服务内容还要加强。”

杨杰点点头。

“杨少，我也有些想法。”

此时从中原汽车公司公司调过来负责营销的李大年开口说道。

“说说吧。”

杨杰笑着道。

“捷豹路虎品牌针对的人群都是社会高端人士，我认为我们需要做更多的调查研究，将这些客户的需求研究透了才能比其他的豪华汽车品牌更有竞争力。”

杨杰点点头：“以人为本，客户至上这个原则我们到什么时候都是不能丢掉的。不过捷豹路虎在国内的市场定位必须要下功夫，我不希望像捷豹路虎这个以以贵族、精英阶层为主要目标客户群体的豪华品牌在国内选择用户群体要非常注意，不能让国内那些典型的暴发户以及大量素养和修为不高的低层次群体成为这两个品牌主要的用户，尤其是那些大金链子小金表，一天三顿小烧烤社会大哥群体。如果让这些人成为主要的客户，让公众将这些人跟捷豹路虎品牌捆绑在一起，这对品牌的伤害非常大。我们真正吸引的是飞行员、律师、企业高管、高技术人员等等这一类的精英阶层，让公众谈到捷豹路虎品牌的时候联想到的是运动、高雅、豪华和高科技等印象。”

他看着李大年说道：“不仅仅是在国内，其他新兴的市场也同样要注意，一定要把市场定位摸清楚，我们要把这两个品牌建设好，就一定要挑选合适的用户群体，我对这两个品牌的销量没有具体的要求，但是品牌价值一定要建立好。”

“好的，杨少。”

李大年点头说道，他倒是没想到大老板在这方面比他这个负责品牌营销方面的负责人还要想得远，心中也是一阵汗颜。

施韦德博士听到杨杰的话也是颇为诧异，他更多想到的是捷豹路虎汽车产品本身上面的内容，但是自己这位大老板显然在市场营销和品牌方面的认知更为敏锐和精准，对此他心中也是无比服气的。

“刚才虽然我说过对这两个品牌的销量没有明确的目标，但是我希望每辆车的利润必须要比之前有大幅的提升。”

杨杰的眼睛扫过众人，“现在各大汽车厂商都是在绞尽脑汁地降低生产成本，提高自己的利润，大家都是这方面的专家，你们都有什么想法？”

大老板既然发问了，捷豹路虎公司管理层都是提出了各自的建议。

约翰牛国内的人力成本太高了，公司管理层的意见也是比较一致，都是主张对捷豹路虎的两个工厂进行全面技术升级，用更多的机器人和数字设备来代替人工，同时建立公司内部的网络系统，最大限度地降低库存成本。

其实现在各大汽车厂商为了降低成本利用信息技术从生产、采购、物流、销售等环节方面都是想尽了办法，而中原汽车集团公司在华兴集团公司的帮助下自然也是玩得非常溜的，现代化程度丝毫不比这些汽车厂商差。

中原汽车集团公司自己早就打造了一个规模很大的信息管理系统，将生产车间、仓库、物流、供应商、经销商全都打通了，并且车间实现了柔性化生产，一座工厂可以生产不同种类的车辆。

中原汽车集团公司生产车间里面不同车型能顺利通过同一生产线进行制造，主要依靠it柔性制造控制系统的控制来进行生产。

每辆进入车间的汽车有系统赋予的生产编号，机器根据车辆的不同编号可以准确无误地对其执行不同的工作任务。

当产品到达人工装配工位时，所需的物料也会恰好在系统安排下到达工人手边，工人可以根据粘贴在车身前左侧位置上、与生产编号一一对应的制造信息标签，正确完成装配工作。

若论信息化程度和自动化程度，中原汽车集团公司绝不会比任何一家汽车制造巨头公司差。

当然，柔性化生产也是为中原汽车公司公司带来了巨大的回报，为中原汽车集团公司节省了大量的生产成本，始终让集团公司的利润保持在一个非常高的水平。

而且用更少的生产线就可以满足不断增加的客户订单，中原汽车集团公司可以集中更多资源用于生产和设计，加速了车型换代，现在的中原汽车集团公司车型换代的速度可以说是最快的。

不过杨杰和李建峰最想导入捷豹和路虎这家公司的却是数字样机平台技术。

在汽车行业，虚拟设计始于福尔德集团公司，上个世纪八十年代投入了60亿美元设计全新品牌“蒙迪欧”，它融合了世界各国造车精髓，从底盘、发动机到挡风玻璃都要进行全新设计。

为快速、高质完成这项工作，德国科隆的汽车设计工作室采用了虚拟设计技术，在电脑中完成汽车的三维设计、